5110

MANUAL SA USERS

5110 Check Engine Code Reader

Hello…
Sa ngalan sa tanan sa INNOVA, gusto ka namong abi-abihon ug salamat sa imong pagpalit.asing ang INNOVA® CarScan Reader! Ang matag automotive diagnostic scan nga himan nga among gihimo naglakip sa tonelada nga pro-level nga mga bahin nga gidisenyo aron makatabang sa pag-maximize, ug pagpayano, sa imong OBD2 diagnostic routine. Niini nga manwal, giyahan ka namo kon unsaon pag-access sa intuitive functions sa imong himan lakip ang:

Monitor Light Diagnostics
 Mga Inspeksyon sa ABS
 Pagkaandam sa Smog / Emisyon
 Code Severity Level Identifier
 Papasa ang Diagnostic Trouble Codes (DTCs)
 Ug uban pa…
Dugang pa, pag-angkon sa kaayohan sa walay kutub nga pag-access sa mga solusyon sa tinuod nga kalibutan sa imong mobile device:

Ang RepairSolutions2® hapsay nga gipares sa imong INNOVA OBD2 Scan Tool aron maihatag ang labing kompleto nga database sa pag-ayo sa automotive nga adunay napamatud-an nga mga pag-ayo gikan sa ASE Certified Master Technicians. Pangitaa ang husto nga pag-ayo ug ang husto nga mga bahin dayon sa imong mobile device.

Malingaw sa paggamit sa imong INNOVA Scan Tool!
Sa imong kinasingkasing,
Ang Innova Technical Team
PS: Sumpaysumpaya kami aron makita kung unsa ang among buhaton…

LEGAL NGA IMPORMASYON

PAHAYAG SA PAGSUNOD sa FCC
Kini nga ekipo gisulayan ug nakit-an nga nagsunod sa mga limitasyon alang sa usa ka Class B digital device, subay sa bahin 15 sa FCC Rules. Kini nga mga limitasyon gidesinyo sa paghatag og makatarunganon nga proteksyon batok sa makadaot nga pagpanghilabot sa usa ka instalasyon sa residensyal. Kini nga ekipo nagmugna, naggamit ug maka-radiate sa enerhiya sa frequency sa radyo ug, kung dili ma-install ug magamit subay sa mga panudlo, mahimong hinungdan sa makadaot nga interference sa mga komunikasyon sa radyo. Apan, walay garantiya nga ang pagpanghilabot dili mahitabo sa usa ka partikular nga instalasyon. Kung kini nga kagamitan makapahinabog makadaot nga interference sa pagdawat sa radyo o telebisyon, nga matino pinaagi sa pagpalong ug pag-on sa kagamitan, giawhag ang tiggamit nga sulayan nga tul-iron ang interference pinaagi sa usa o daghan pa nga mga lakang:

• I-reorient o ibalhin ang nagdawat nga antenna.
• Dugangi ang pagbulag tali sa kagamitan ug tigdawat.
• Ikonektar ang kagamitan sa usa ka outlet sa usa ka sirkito nga lahi sa kung diin konektado ang tigdawat.
• Konsultaha ang tigbaligya o usa ka eksperyensiyadong radio/TV technician para sa tabang.

Ang mga pagbag-o o mga pagbag-o nga dili dayag nga aprobahan sa partido nga responsable sa pagsunod mahimong makawala sa awtoridad sa tiggamit sa pag-operate sa kagamitan.

Pahayag sa Exposure sa FCC RF Radiation

• Ang mga transmiter sa sulud sa kini nga aparato kinahanglan dili kauban nga lokasyon o pag-operate kauban ang bisan unsang uban pang antena o transmitter.
• Kini nga ekipo nagsunod sa mga limitasyon sa pagkaladlad sa radyasyon sa IC nga gilatid alang sa dili makontrol nga palibot. Kinahanglang sundon sa mga end user ang espesipikong mga instruksiyon sa pag-opera para sa pagtagbaw sa pagsunod sa pagkaladlad sa RF. Palihug sunda ang mga instruksyon sa operasyon ingon nga nadokumento sa kini nga manwal aron matuman ang mga kinahanglanon sa pagsunod sa pagkaladlad sa IC RF.

MGA TRADEMARK
Ang titulo, katungod sa pagpanag-iya, ug katungod sa intelektwal nga kabtangan sa Mga Produkto ug Serbisyo magpabilin sa Innova ug/o mga lisensyado niini ug uban pang mga suppliers. Giila sa Licensee ug End Users ang maong pagpanag-iya, kompidensyal nga impormasyon, ug mga katungod sa intelektwal nga kabtangan ug dili mohimo ug bisan unsa nga aksyon aron mabutang sa peligro, limitahan o manghilabot sa bisan unsang paagi sa Innova o sa mga lisensyado niini o sa ubang mga suppliers sa pagpanag-iya o mga katungod kalabot sa mga Produkto ug Serbisyo. Ang Mga Produkto ug Serbisyo mahimong mapanalipdan sa Patent, Trademark, Copyright ug/o uban pang mga balaod sa intelektwal nga kabtangan ug sa mga internasyonal nga kasabutan. Ang tanan nga mga marka sa pamatigayon nga gigamit nga may kalabotan sa mga Produkto ug Serbisyo gipanag-iya sa Innova, mga kaakibat niini o mga lisensyado niini ug uban pang mga supplier, ug wala’y lisensya sa paggamit sa bisan unsang mga marka sa pamatigayon nga gihatag dinhi. Ang Licensee ug End Users nagkauyon nga ang Innova mahimong mogamit sa bisan unsang paagi ug walay limitasyon sa tanang komento, sugyot, reklamo ug uban pang feedback nga gihatag sa Licensee ug End Users nga may kalabutan sa mga Produkto ug Serbisyo. Para sa dugang nga impormasyon ug kasamtangang listahan sa mga marka sa pamatigayon, palihog bisitaha https://www.innova.com/pages/trademarks.

MGA PATENTE
Ang Innova Electronics Corp. nanalipod sa iyang intelektwal nga kabtangan gamit ang daghang mga patente sa US, nga gigamit sa pagsiksik, pagdesinyo ug paghimo niini nga produkto. Palihug bisitaha https://www.innova.com/pages/patents para sa dugang nga impormasyon.

CALIFORNIA PRODUCT WARNINGS

WARNING
Kini nga produkto mahimong maladlad kanimo sa mga kemikal lakip ang DiNP, nga nahibal-an sa Estado sa California nga hinungdan sa kanser. Alang sa dugang impormasyon adto sa www.P65Warnings.ca.gov.

MGA PAHIMANGNO SA KALIGTASAN

KALUWASAN UNA!
Importante nga ang matag tiggamit niini nga produkto mobasa sa tanang instruksyon ug mga pasidaan nga gilakip niini nga manwal aron masiguro ang ilang kaluwasan, ang kaluwasan sa uban, ug aron malikayan ang kadaot niini nga produkto ug ang sakyanan nga nadayagnos ug giayo. Kini nga manwal naghulagway sa kasagarang mga pamaagi sa pagsulay nga gigamit sa eksperyensiyadong mga technician sa serbisyo. Gituohan nga ang tiggamit adunay maayo nga pagsabut sa mga sistema sa salakyanan sa wala pa gamiton kini nga produkto.
Daghang mga pamaagi sa pagsulay nanginahanglan mga pag-amping aron malikayan ang mga aksidente nga mahimong moresulta sa personal nga kadaot, ug/o kadaot sa awto o kagamitan sa pagsulay. Sa labing gamay, ang mosunod nga mga sumbanan sa kaluwasan kinahanglan nga sundon sa matag higayon nga gamiton kini nga produkto, o bisan kanus-a nagtrabaho sa usa ka sakyanan.

• Sa diha nga ang usa ka makina nagdagan, kini nagpatunghag carbon monoxide, usa ka makahilo ug makahilo nga gas. Aron malikayan ang grabe nga kadaot o kamatayon tungod sa pagkahilo sa carbon monoxide, pagpaandar LAMANG ang sakyanan sa lugar nga maayo ang bentilasyon.
• Aron mapanalipdan ang imong mga mata gikan sa mga butang nga gipatuyok ingon man sa init o mga likido, kanunay nga magsul-ob og giaprubahan nga proteksyon sa mata sa kaluwasan.
• Sa diha nga ang usa ka makina nagdagan, daghang mga bahin (sama sa coolant fan, pulleys, fan belt, ug uban pa) moliko sa kusog nga tulin. Aron malikayan ang grabe nga kadaot, kanunay nga magbantay sa mga naglihok nga mga bahin. Hupti ang luwas nga gilay-on gikan niini nga mga bahin ingon man sa uban pang mga butang nga mahimo’g molihok.
• Ang mga parte sa makina mahimong init kaayo kon ang makina nagdagan. Aron malikayan ang grabeng paso, likayi ang pagkontak sa init nga mga parte sa makina.
• Sa dili pa magsugod ang usa ka makina alang sa pagsulay o pag-troubleshoot, siguroha nga ang preno sa parkinganan nakaandar. Ibutang ang transmission sa parke (para sa automatic transmission) o neutral (para sa manual transmission). I-block ang mga ligid sa pagmaneho gamit ang angay nga mga bloke sa ligid.
• Ang pagkonektar o pagdiskonekta sa mga kagamitan sa pagsulay kung naka-ON ang ignition mahimong makadaot sa mga kagamitan sa pagsulay ug mga elektronik nga sangkap sa awto. I-OFF ang ignition sa dili pa ikonektar ang Scan Tool ngadto o idiskonekta ang Scan Tool gikan sa Data Link Connector (DLC) sa sakyanan.
• Aron malikayan ang kadaot sa on-board nga kompyuter sa dihang magkuha ug mga sukod sa elektrisidad sa sakyanan, gamita kanunay ang digital multimeter nga adunay labing menos 10 Megohms nga impedance.
• Ang mga alisngaw sa gasolina ug baterya dali nga masunog. Aron malikayan ang pagbuto, ipahilayo ang tanang mga aligato, gipainit nga mga butang, ug mga siga gikan sa baterya ug mga alisngaw sa gasolina. AYAW MANGAYO DUOL SA SAKYANAN PANAHON SA TESTING.
• Ayaw pagsul-ob og luag nga sinina o alahas kung nagtrabaho sa usa ka makina. Ang mga luag nga sinina mahimong maipit sa bentilador, pulleys, bakus, ug uban pa. Ang mga alahas kay konduktibo kaayo ug mahimong makapahinabog grabeng paso kon kini makontak tali sa tinubdan sa kuryente ug yuta.

MGA ICON SA KALIGTASAN ALERTO
Samtang nagbasa ka niini nga manwal, ang mga icon nga adunay kolor nga kolor gigamit sa tibuuk aron mahibal-an ang mga alerto sa kaluwasan ug mga pasidaan. Gihatag kini aron makatabang nga malikayan ang grabe nga kadaot kanimo, kadaot sa mga nagtan-aw, ug kadaot sa kabtangan o kagamitan. Ang mga kahulogan niini nga mga icon mao ang mosunod:

	Dilaw nga Icon – Nagpasabot a “NOT” pahayag nga nagtanyag ug espesyal nga impormasyon o mga tip sa unsay gitudlo.
	Icon nga Orange - Nagpakita sa usa ka potensyal nga peligro nga kahimtang. Naghatag ug “WARNING” pahayag kung unsaon pagpadayon aron malikayan ang grabe nga kadaot sa tiggamit o mga nagtan-aw, ug/o kadaot sa kagamitan.

GLOSSARY

TERMINOLOGY SA OBD2
Ang mosunud nga mga termino ug ang ilang mga kahulugan adunay kalabotan sa mga sistema sa OBD2.

• Powertrain Control Module (PCM) - Ang PCM mao ang OBD2 nga gidawat nga termino alang sa "on-board computer" sa sakyanan. Dugang sa pagkontrolar sa pagdumala sa makina ug mga sistema sa emisyon, ang PCM miapil usab sa pagkontrolar sa operasyon sa powertrain (transmission). Kadaghanan sa mga PCM usab adunay katakus sa pagpakigsulti sa ubang mga kompyuter sa awto (ABS, kontrol sa pagsakay, lawas, ug uban pa).
• Monitor - Ang mga monitor mao ang "diagnostic routines" nga giprograma sa PCM. Gigamit sa PCM kini nga mga programa sa pagpadagan sa mga pagsusi sa diagnostic, ug pag-monitor sa operasyon sa mga sangkap o sistema nga may kalabotan sa pagbuga sa salakyanan aron masiguro nga kini naglihok sa husto ug sa sulud sa mga detalye sa tiggama. Sa pagkakaron, hangtod sa kinse ka mga Monitor ang gigamit sa mga sistema sa OBD2. Dugang nga mga Monitor idugang samtang ang sistema sa OBD2 dugang nga naugmad.
  NOTA: Dili tanan nga mga sakyanan nagsuporta sa tanan nga kinse ka mga Monitor.
• Mga Pamantayan sa Pag-ayo - Ang matag Monitor gidisenyo aron sulayan ug bantayan ang operasyon sa usa ka piho nga bahin sa sistema sa pagbuga sa salakyanan (EGR system, oxygen sensor, catalytic converter, ug uban pa). Ang usa ka piho nga hugpong sa mga "kondisyon" o "mga pamaagi sa pagmaneho" kinahanglan matuman sa dili pa ang kompyuter makamando sa usa ka Monitor sa pagpadagan sa mga pagsulay sa may kalabutan nga sistema niini. Kini nga mga "kondisyon" nailhan nga "Enabling Criteria." Ang mga kinahanglanon ug mga pamaagi managlahi alang sa matag Monitor. Ang ubang mga Monitor nagkinahanglan lang sa ignition key nga "On" aron sila makadagan ug makompleto ang ilang diagnostic testing. Ang uban mahimong magkinahanglan og usa ka hugpong sa mga komplikadong mga pamaagi, sama sa pagsugod sa sakyanan kon bugnaw, pagdala niini ngadto sa operating temperatura, ug pagmaneho sa sakyanan ubos sa piho nga mga kondisyon sa dili pa ang Monitor makadagan ug makompleto ang diagnostic testing niini.
• Kompleto / Dili Kompleto / Disable - Ang mga termino nga "Kompleto", "Dili kompleto", ug "Disabled" gigamit sa tibuok niini nga manwal. Ang "Kompleto" nagpasabot nga ang PCM nagmando sa usa ka partikular nga Monitor sa paghimo sa gikinahanglan nga diagnostic testing sa usa ka sistema aron masiguro nga ang sistema naglihok sa husto (sulod sa mga detalye sa pabrika). Ang termino nga "Dili kompleto" nagpasabut nga ang PCM wala pa nagmando sa usa ka partikular nga Monitor sa paghimo sa diagnostic nga pagsulay sa kauban nga bahin sa sistema sa emisyon. Ang termino nga "Disabled" nagpasabot nga ang Monitor wala gisuportahan sa kasamtangan nga cycle - Kini nga Drive Cycle (TDC).
• Biyahe – Ang usa ka Biyahe para sa usa ka partikular nga Monitor nagkinahanglan nga ang sakyanan gipadagan sa paagi nga ang tanang gikinahanglan nga “Enabling Criteria” para sa Monitor aron makadagan ug makompleto ang mga diagnostic test niini matuman. Ang "Trip Drive Cycle" alang sa usa ka partikular nga Monitor magsugod kung ang ignition key gi-on "On." Malampuson kini nga makompleto kung ang tanan nga "Enabling Criteria" para sa Monitor nga modagan ug makompleto ang diagnostic nga pagsulay niini matuman sa panahon nga ang ignition key gi-"Off." Tungod kay ang matag usa sa kinse ka mga Monitor gidesinyo sa pagpadagan sa mga diagnostic ug mga pagsulay sa lain-laing bahin sa makina o emissions system, ang "Trip Drive Cycle" nga gikinahanglan alang sa matag indibidwal nga Monitor aron makadagan ug makompleto managlahi.
• OBD2 Drive Cycle - Usa ka OBD2 Drive Cycle usa ka taas nga hugpong sa mga pamaagi sa pagmaneho nga gikonsiderar ang lainlaing mga lahi sa kahimtang sa pagmaneho nga nasugatan sa tinuud nga kinabuhi. Kini nga mga kondisyon mahimong maglakip sa pagsugod sa salakyanan kung kini bugnaw, pagmaneho sa awto sa usa ka makanunayon nga tulin (cruising), pagpadali, ug uban pa. Usa ka OBD2 Drive Cycle magsugod kung ang yawe sa ignition gi-"On" (kung bugnaw) ug matapos kung ang awto gimaneho sa paagi nga ang tanan nga "Enabling Criteria" nahimamat alang sa tanan nga magamit nga Monitor. Kadto lamang nga mga biyahe nga naghatag sa Enabling Criteria para sa tanang Monitor nga magamit sa sakyanan aron makadagan ug makompleto ang ilang tagsa-tagsa ka diagnostic tests ang kuwalipikado isip OBD2 Drive Cycle. Ang mga kinahanglanon sa OBD2 Drive Cycle nagkalainlain gikan sa usa ka modelo sa sakyanan ngadto sa lain. Ang mga tiggama sa sakyanan nagtakda niini nga mga pamaagi.
  Konsultaha ang manwal sa serbisyo sa sakyanan alang sa mga pamaagi sa OBD2 Drive Cycle.
  NOTA: Ayaw paglibog ang usa ka "Biyahe" nga Siklo sa Pagmaneho sa usa ka OBD2 nga Siklo sa Pagmaneho. Usa ka "Biyahe" nga Pagmaneho
  Ang Cycle naghatag sa "Enabling Criteria" para sa usa ka piho nga Monitor nga modagan ug makompleto ang diagnostic testing niini. Ang usa ka OBD2 Drive Cycle kinahanglang makatagbo sa "Enabling Criteria" para sa tanang Monitor sa usa ka partikular nga sakyanan aron makadagan ug makompleto ang ilang diagnostic testing.
• Warm-up Cycle – Pag-opera sa sakyanan human sa panahon sa pagpalong sa makina diin ang temperatura sa makina mosaka sa labing menos 40°F (22°C) gikan sa temperatura niini sa dili pa magsugod, ug moabot sa labing menos 160°F (70°C). Gigamit sa PCM ang mga warm-up cycles isip counter aron awtomatikong papason ang usa ka piho nga code ug may kalabutan nga datos gikan sa memorya niini. Kung walay mga sayup nga may kalabutan sa orihinal nga problema nga makit-an sulod sa usa ka piho nga gidaghanon sa mga siklo sa pagpainit, ang code awtomatikong mapapas.

OBD2 MONITORS
Aron masiguro ang husto nga operasyon sa lainlaing mga sangkap ug sistema nga may kalabotan sa pagbuga, usa ka programa sa diagnostic ang gihimo ug gi-install sa on-board nga kompyuter sa awto. Ang programa adunay daghang mga pamaagi ug mga pamaagi sa pagdayagnos. Ang matag pamaagi o pamaagi sa diagnostic gihimo aron mamonitor ang operasyon sa, ug pagpadagan sa mga pagsulay sa diagnostic sa, usa ka piho nga sangkap o sistema nga may kalabotan sa emisyon. Kini nga mga pagsulay nagsiguro nga ang sistema nagdagan sa husto ug naa sa sulud sa mga detalye sa tiggama. Sa mga sistema sa OBD2, kini nga mga pamaagi ug mga pamaagi sa pagdayagnos gitawag nga "Monitor." Sa pagkakaron, kinse ka mga Monitor ang gisuportahan sa mga sistema sa OBD2. Ang mga dugang nga Monitor mahimong idugang tungod sa mga regulasyon sa Gobyerno samtang nag-uswag ang sistema sa OBD2. Dili tanan nga mga sakyanan nagsuporta sa tanan nga kinse ka mga Monitor. Dugang pa, ang pipila nga mga Monitor gisuportahan lamang sa mga salakyanan sa gasolina, samtang ang uban gisuportahan lamang sa mga salakyanan sa diesel. Ang operasyon sa pag-monitor kay "Padayon" o "Dili Nagpadayon," depende sa piho nga Monitor.

PADAYON NGA MGA MONITOR
Tulo niini nga mga Monitor kay gidesinyo sa kanunay nga pagmonitor sa ilang mga kaubang sangkap ug/o sistema para sa saktong operasyon. Ang padayon nga Monitor nagdagan kanunay kung ang makina nagdagan.

	Komprehensibo nga Monitor sa Component
	Misfire Monitor
	Monitor sa Sistema sa Fuel

DILI PADAYON NGA MGA MONITOR
Ang laing napulo'g duha ka mga Monitor mao ang "dili padayon" nga mga Monitor. Ang "Non-continuous" nga mga Monitor nagpahigayon ug nagkompleto sa ilang pagsulay kausa matag biyahe.
NOTA: Ang mosunod nga mga Monitor sagad gigamit sa mga sakyanan sa gasolina.

	Monitor sa Oxygen Sensor
	Monitor sa Heater sa Sensor sa Oxygen
	Catalyst Monitor
	Gipainit nga Monitor sa Catalyst
	EGR (Exhaust Gas Recirculation) System Monitor
	Monitor sa Sistema sa EVAP
	Secondary Air System Monitor

NOTA: Ang mosunod nga mga Monitor sagad gigamit sa mga sakyanan sa diesel.

	NMHC (Non-Methane Hydrocarbon Converting) Catalyst Monitor
	NOx/SCR Aftertreatment Monitor
	Pagpataas sa Pressure System Monitor
	Exhaust Gas Sensor Monitor
	PM (Particulate Matter) Filter Monitor

DUGANG NGA TERMINOLOHIYA & Akronim

• ABS = Anti-Lock Braking System
• DLC = Data Link Connector (Data port sa sakyanan)
• DTC = Diagnostic Trouble Code
• MIL = Malfunction Indicator Light (Check Engine Light)
• OBD = On Board Diagnostics
• OBD2 / OBDII = On Board Diagnostics, Ikaduhang Henerasyon
• OEM = Orihinal nga Manufacturer sa Kagamitan
• TDC = Kini nga Siklo sa Pagmaneho
• TSBs = Mga Buletin sa Serbisyong Teknikal

PASIUNA

MGA KONTROL UG MGA INDICATOR SA SCAN TOOL
Tan-awa ang Figure 1 para sa mga lokasyon sa mga aytem 1 hangtod 11 sa ubos.

1. ERASE nga buton – Kung gipugos, papason ang Diagnostic Trouble Codes (DTCs) ug Freeze Frame data gikan sa kompyuter sa sakyanan, ug i-reset ang Monitor Status.
2. Butang sa DTC – Kung gipugos, ipakita ang DTC View screen o ang sunod nga Diagnostic Trouble Code.
3. LINK nga buton – Kung ang Scan Tool konektado sa usa ka sakyanan, isumpay ang Scan Tool sa PCM sa sakyanan aron makuha
   Mga Powertrain DTC gikan sa memorya sa kompyuter.
4. Butang sa ABS – Kon pug-on, isumpay ang Scan Tool ngadto sa ABS control module sa sakyanan aron makuha ang ABS DTCs gikan sa memorya sa computer.
5. GREEN nga LED – Nagdan-ag aron ipakita nga ang tanan nga sistema sa makina normal nga nagdagan (ang tanan nga mga Monitor sa awto aktibo ug naghimo sa ilang diagnostic nga pagsulay, ug wala’y mga DTC nga naa).
6. LED nga DILAW - Nagsiga aron ipakita nga adunay posible nga problema. Ang “Pending” nga mga DTC anaa ug/o ang (mga) emission Monitor sa sakyanan “Dili kompleto” tungod kay wala pa nila makompleto ang ilang diagnostic testing routine.
7. PULANG LED – Nagsiga aron ipakita nga adunay problema sa usa o daghan pa nga sistema sa salakyanan. Ang pula nga LED gigamit usab sa pagpakita nga ang "Nakumpirma" nga mga DTC anaa ug gipakita sa DTC View screen. Sa kini nga kaso, ang Malfunction Indicator Light (Check Engine Light) sa panel sa instrumento sa awto padayon nga nagdan-ag.
8. LCD Display – Nagpakita sa mga resulta sa pagsulay, Scan Tool functions, Monitor Status impormasyon, ug uban pa Tan-awa ang Tool Display Functions alang sa dugang mga detalye.[Tan-awa ang panid 9]
9. OBD2 KABLE – Ikonektar ang Scan Tool sa Data Link Connector (DLC) sa sakyanan.
10. Lugar sa sensor sa NFC - Gitugotan ang komunikasyon tali sa imong mobile phone ug sa Scan Tool nga dali nga ma-access ang RS2 App.
11. USB Type-C nga pantalan - Gitugotan ang koneksyon sa usa ka kompyuter aron ma-update ang firmware.

NOTA: Kung kinahanglan nimo nga i-update ang firmware, siguruha nga naggamit ka mga kable sa datos imbis nga mga kable nga bayad ra.

I-SCAN TOOL DISPLAY FUNCTIONS
Tan-awa ang Figure 2 para sa lokasyon sa mga aytem 1 hangtod 16 sa ubos:

1. I/M Monitor Status: SDC icon – Nagpakita nga ang I/M Monitor Status Sukad Natangtang ang DTCs (SDC).
2. I/M Monitor Status: TDC icon – Nagpakita nga ang I/M Monitor Status mao ang This Drive Cycle (TDC).
3. Mga icon sa pagmonitor – Ipaila kung unsang mga Monitor ang gisuportahan sa sakyanan nga gipailalom sa pagsulay, ug kung nahuman ba o wala sa kaubang Monitor ang diagnostic testing niini (Monitor Status).
   • Sa diha nga ang usa ka Monitor icon lig-on, kini nagpakita nga ang Monitor mao ang Kompleto, ug kini nahuman sa iyang diagnostic testing.
   • Sa diha nga ang usa ka Monitor icon hinay nga mokidlap, kini nagpakita nga ang Monitor dili kompleto, ug kini wala makompleto sa iyang diagnostic testing.
   • Sa diha nga ang usa ka icon sa Monitor mokidlap dayon, kini nagpakita nga ang Monitor Disabled alang sa uban niini nga Drive Cycle.
   • Sa diha nga ang usa ka Monitor icon dili modan-ag, kini dili suportado.
   NOTA: Ang I/M Monitor Status nga mga icon gilambigit sa INSPECTION ug MAINTENANCE (I/M) READINESS STATUS. Ang ubang mga estado nanginahanglan nga ang tanan nga mga Monitor sa salakyanan nakadagan ug nakompleto ang ilang diagnostic nga pagsulay sa wala pa masulayan ang usa ka awto alang sa mga Emisyon (Smog Check). Sa diha nga ang Scan Tool gisumpay ngadto sa usa ka sakyanan, ang mga icon lamang para sa Monitors nga gisuportahan sa sakyanan ubos sa pagsulay ang makita sa Scan Tool sa LCD.
4. Icon sa link – Nagpakita nga ang Scan Tool nakigkomunikar sa mga on-board nga kompyuter sa sakyanan.
5. Icon sa sakyanan – Nagpakita nga ang Scan Tool gipaandar sa DLC connector sa sakyanan.
6. Icon sa MIL - Nagpaila sa kahimtang sa Malfunction Indicator Light (MIL). Ang icon sa MIL makita lamang kung ang DTC nagmando sa MIL sa dashboard sa sakyanan sa pagdan-ag.
7. icon sa ABS – Nagpakita nga ang gipakita karon nga DTC usa ka Anti-Lock Braking System code.
8. CONFIRMED icon - Nagpakita nga ang gipakita karon nga DTC usa ka "Confirmed" code.
9. PEDING icon – Nagpakita nga ang gipakita karon nga DTC usa ka "Pending" nga code.
10. PERMANENTE nga icon - Nagpakita nga ang gipakita karon nga DTC usa ka "Permanenteng" code.
11. Icon nga FREEZE FRAME – Nagpakita nga ang Freeze Frame data gitipigan sa kompyuter sa sakyanan alang sa gipakita karon nga DTC.
12. DTC Display Area - Nagpakita sa numero sa Diagnostic Trouble Code (DTC). Ang matag DTC gihatagan ug piho nga code number.
13. Pagkasunod-sunod sa Numero sa DTC – Nagpaila sa han-ay sa gipakita karon nga DTC. Ang Scan Tool naghatag ug sequence number sa matag DTC nga anaa sa memorya sa computer, sugod sa “01.” Ang numero sa code nga "01" mao ang kanunay nga labing taas nga prayoridad nga code, ug ang usa diin gitipigan ang datos sa Freeze Frame.
14. DTC Enumerator – Nagpakita sa kinatibuk-ang gidaghanon sa mga DTC nga nakuha gikan sa kompyuter sa sakyanan.
15. Pagkagrabe – Nagpakita sa lebel sa kagrabe alang sa “Priority” DTC (DTC number “1”), sama sa mosunod:
    Pagkagrabe 1: Kini nga sayup kasagaran dili hinungdan sa kadaot sa mga sangkap ug kinahanglan nga serbisyohan kung kombenyente.
    Pagkagrabe 2: Kini nga sayup mahimong makadaot sa mga sangkap ug kinahanglan nga ayohon sa labing madali.
    Pagkagrabe 3: Kini nga sayup makapahinabog kadaot sa mga sangkap ug kinahanglan nga ayohon dayon.
16. Icon nga Bluetooth - Nagpakita sa kahimtang sa komunikasyon sa usa ka katugbang nga Innova mobile application (palihug bisitaha www.innova.com/repairsolutions2 para sa dugang impormasyon). Kung ON, nagpaila nga ang usa ka aktibo nga koneksyon sa Bluetooth natukod. Kung OFF, nagpakita nga ang Bluetooth wala konektado.
17. RS icon – Nagpakita nga ang Scan Tool konektado sa RS2 App. Ang RS icon mahimo usab nga mokidlap aron ipakita nga ang Scan Tool nagsumite ug data sa RS2 App.[Tan-awa ang panid 11]

ANG REPAIRSOLUTIONS2® (RS2) APP

(RS2) kay a web-based nga serbisyo nga gihimo aron sa pagtabang sa Do-itYourselfers ug Professional technician nga pasimplehon ang ilang proseso sa diagnostic sa sakyanan. Sa esensya, ang RS2 nagtabang kanimo sa pag-decode sa diagnostic data nga nakolekta sa imong INNOVA Innova's RepairSolutions2® Scan Tool aron makaabot sa labing posible nga ayo. Sa kinauyokan niini, ang RS2 naggamit sa usa ka database sa milyon-milyon nga tinuod nga kalibutan nga napamatud-an nga mga pag-ayo - nakolekta sa miaging 25 ka tuig sa ASE Master Technicians sa tibuok US - nga gi-cross-reference sa imong partikular nga problema sa sakyanan aron makaabot dayon sa usa ka napamatud-an nga ayuhon. Hunahunaa ang RS2 isip imong personalized technician aron makatabang sa pagdayagnos, pag-ayo, ug pagmentinar sa imong (mga) sakyanan

ANG RS2 APP NAGHATAG KANIMO

• Gipamatud-an nga mga Pag-ayo - Pangitaa ang lagmit nga mga pag-ayo nga gitaho ug gipamatud-an sa ASE Technicians alang sa nakuha nga mga DTC. Dugang pa, pagpalit dayon sa eksaktong mga bahin nga imong gikinahanglan gikan mismo sa app.
• Gitagna nga Pag-ayo - Uban sa milyon-milyon nga napamatud-an nga mga solusyon sa pag-ayo, pagkuha usa ka estadistika nga posibilidad kung unsa ang kinahanglan sa pag-ayo sa awto sa sunod nga 12 ka bulan.
• TSBs & Recalls – Hibal-i kung adunay bisan unsang espesyal nga pag-recall sa kaluwasan sa NHTSA o Technical Service Bulletin (TSBs) nga gi-isyu sa tiggama sa awto.
• Mga Ulat sa Panglawas sa Salakyanan – Pagkuha usa ka dali nga panabut kung giunsa ang paglihok sa mga vitals sa awto karon (pananglitan, kinabuhi sa lana, kinabuhi sa brake pad, kahimtang sa baterya, ug uban pa) ug pagkuha mga alerto sa mga potensyal nga problema.
• Umaabot nga Pagmentinar – View girekomendar nga mga agwat sa pagmentinar sa tiggama sa sakyanan. Dugang pa, dali nga pagpalit sa husto nga mga bahin sa pagmentinar gikan mismo sa app.
• Ug daghan pa…

MGA KINAHANGLAN NGA HARDWARE

• Innova Scan Tool nga adunay koneksyon sa Bluetooth
• Android o iOS Mobile Device

I-DOWNLOAD ANG RS2 APP

• Apple iOS Devices (i-klik ang link)
  
• Android Devices (i-klik ang link)
  
• Dugang pa, mahimo nimong i-on ang NFC ug ibutang ang imong mobile device duol sa posisyon sa NFC antenna.
  Ang imong mobile device awtomatikong magdala kanimo sa download page.
  NOTA: Siguruha nga ang imong mobile device nagsuporta sa teknolohiya sa NFC ug konektado sa usa ka magamit nga Wi-Fi network.

REGISTER PARA SA USA KA ACCOUNT SA RS2 APP

1. I-download ug i-install ang RS2 App.
2. Ablihi ang RS2 App, pilia ang "Paghimo og account" ug pag-sign up sa imong account.

GAMIT ANG RS2 APP

1. Buhata ang pamaagi sa Pagbawi sa OBD2 Diagnostic Trouble Codes. [Tan-awa ang panid 13]
2. Kung gusto nimong ipares ang RS2 App sa imong Scan Tool gamit ang NFC, adto sa lakang 3. Kung gusto nimo nga ipares ang RS2 App sa imong Scan Tool sa manual, sunda ang mga lakang sa ubos:
   • Ablihi ang RS2 App sa imong mobile phone.
   • Sunda ang on-screen nga mga aghat sa pagpares sa imong Scan Tool.
   • Sugdi ang proseso sa pagpares pinaagi sa pagpili sa imong Scan Tool gikan sa listahan, adto sa lakang 4.
3. I-on ang NFC sa imong telepono ug ibutang kini duol sa posisyon sa NFC antenna sa Scan Tool aron ipares kini sa RS2 App.
4. Sa higayon nga ipares, ang RS icon mo-on ug mag-flash, nga nagpakita nga ang data gikan sa Scan Tool awtomatik nga ibalhin ngadto sa RS2 App aron makahimo og report.
   NOTA: Kanunay ibutang ang Scan Tool nga konektado sa DLC sa sakyanan. Kung dili kini konektado, ang RS2 App dili ipares sa Scan Tool ug dili makahimo sa diagnostic nga mga pagsulay.

NOTA: Susiha pag-ayo ang sakyanan sa dili pa ipahigayon ang bisan unsang pagsulay.

WARNING: Pag-obserbar kanunay sa mga panagana sa kaluwasan sa matag pagtrabaho sa usa ka sakyanan. Tan-awa ang Kaluwasan Una! [Tan-awa ang panid 3] alang sa dugang impormasyon.

1. I-OFF ang ignition.
2. Pangita-a ang 16-pin Data Link Connector (DLC) sa salakyanan.
3. Ikonektar ang cable connector sa Scan Tool sa DLC sa sakyanan. Ang cable connector gi-keyed ug mohaum lang sa usa ka paagi.
   • Kon ikaw adunay mga problema sa pagkonektar sa cable connector ngadto sa DLC, tuyok ang connector 180° ug sulayi pag-usab. Kung aduna ka pay mga problema, susiha ang DLC ​​sa sakyanan ug sa Scan Tool. Tan-awa ang manwal sa serbisyo sa sakyanan aron masusi sa husto ang DLC ​​sa sakyanan.
   
4. I-ON ang ignition ug AYAW i-start ang makina.
5. Ang Scan Tool awtomatik nga mag-link sa (mga) kompyuter sa sakyanan.
   • Kung blangko ang LCD sa Scan Tool, kini nagpakita nga walay kuryente sa DLC sa sakyanan. Susiha ang fuse panel ug ilisan ang bisan unsang nasunog nga fuse.
   • Kung ang pag-ilis sa (mga) fuse dili makatul-id sa problema, tan-awa ang service manual sa sakyanan aron makit-an ang tukma nga computer (PCM) fuse/circuit. Buhata ang bisan unsang kinahanglan nga pag-ayo sa dili pa magpadayon.
6. Human sa pipila ka segundo, ang Scan Tool mokuha ug magpakita sa bisan unsang DTC nga anaa sa memorya sa kompyuter sa sakyanan.
   • Kung ang ERROR gipakita sa Scan Tool sa LCD, kini nagpakita nga adunay problema sa komunikasyon. Kini nagpasabot nga ang Scan Tool dili makakomunikar sa kompyuter sa sakyanan. Buhata ang mosunod:
   ━ I-OFF ang yawe sa ignition, paghulat ug 5 segundos ug i-ON pagbalik ang yawe aron ma-reset ang kompyuter.
   ━ Siguroha nga ang sakyanan kay OBD2 compliant.
   
7. Basaha ug hubad ang mga DTC gamit ang LCD sa Scan Tool ug ang berde, dalag, ug pula nga mga LED.
   NOTA: Ang berde, dalag, ug pula nga mga LED gigamit (uban ang Scan Tool's LCD) isip mga visual aid aron mas sayon ​​​​alang kanimo ang pagtino sa kondisyon sa sistema sa makina.
   • Berde nga LED - Nagpakita nga ang tanan nga sistema sa makina "OK" ug normal nga nagdagan.
   Ang tanan nga mga Monitor sa awto aktibo ug nagpahigayon sa ilang diagnostic nga pagsulay, ug wala’y mga code sa problema nga naa. Ang mensahe nga “0 DTC” makita sa Scan Tool sa LCD para sa dugang nga kumpirmasyon.
   • Yellow LED – Nagpakita sa usa sa mosunod nga mga kondisyon:
   PEDING CODE PRESENT - Kung ang dalag nga LED nagdan-ag, kini mahimong magpakita nga adunay usa ka pending nga code. Susiha ang LCD sa Scan Tool alang sa kumpirmasyon. Ang usa ka pending nga code gikumpirma pinaagi sa presensya sa usa ka numeric code ug ang pulong nga "Pending" sa Scan Tool sa LCD. Kung walay pending code nga gipakita, ang yellow nga LED nagpaila sa Monitor Status.
   MONITOR STATUS – Kung ang LCD sa Scan Tool magpakita sa mensahe nga “0 DTC” (nagpaila nga walay DTC nga anaa sa kompyuter sa sakyanan), apan ang dalag nga LED modan-ag, kini nagpaila sa status nga “Incomplete Monitor”. Kini nagpasabot nga pipila sa mga Monitor sa sakyanan wala pa makahuman sa ilang diagnostic self testing. Kini nga kahimtang gipamatud-an pinaagi sa usa o daghan pa nga nagpangidlap nga mga icon sa Monitor sa LCD sa Scan Tool. Ang nagkidlap-kidlap nga icon sa Monitor nagpasabot nga ang Monitor wala pa makompleto ang diagnostic self-testing niini. Ang tanan nga mga icon sa Monitor nga lig-on nakakompleto sa ilang diagnostic sa kaugalingon nga pagsulay.
   • Pula nga LED – Nagpakita nga adunay problema sa usa o daghan pa nga sistema sa salakyanan. Ang pula nga LED gigamit usab sa pagpakita nga ang mga DTC anaa (gipakita sa Scan Tool sa LCD). Niini nga kaso, ang Malfunction Indicator Light (Check Engine Light) sa instrument panel sa sakyanan modan-ag.
   NOTA: Ang Scan Tool magpakita usa ka code matag higayon kung adunay mga code sa memorya sa kompyuter sa awto. Kung walay mga code, ang mensahe nga "0 DTC" makita.
   
8. Kung labaw sa usa ka code ang anaa, pindota ang DTC button aron ipakita ang sunod nga code.
   • Sa diha nga ang katapusan nga nakuha nga DTC gipakita, i-press ang DTC button aron sa pagmando sa Scan Tool sa pagbalik ngadto sa "Priority" code.
   NOTA: Bisitaha ang tiggama website, o pakisayran ang RS2 App [Tan-awa ang pahina 11], para sa mga kahulugan sa DTC. Ipares ang nakuha nga DTC sa mga nalista. Basaha ang nahilambigit nga (mga) kahulugan ug tan-awa ang manwal sa serbisyo sa sakyanan alang sa dugang nga pagtimbang-timbang.
   

VIEWSA ABS DIAGNOSTIC TROUBLE CODES
NOTA: Ang pagpaandar sa ABS gisuportahan alang sa Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, Volkswagen, ug Volvo nga mga sakyanan (giila sa VIN) lamang. Bisitaha ang tiggama website alang sa kompletong listahan sa mga sakyanan nga nasakup.

1. Buhata ang pamaagi sa Pagbawi sa OBD2 Diagnostic Trouble Codes.[Tan-awa ang panid 13]
2. Pindota ang ABS button. Human sa 4-5 segundos, ang Scan Tool mokuha ug magpakita sa bisan unsang Diagnostic Trouble Codes (DTCs) nga gitipigan sa memorya sa ABS controller.
   • Kon ang ABS functionality dili suportado sa sakyanan, ang mensahe "N/A" nagpakita.
   NOTA: Ang Scan Tool magpakita lang og code kung adunay mga code sa memorya sa kompyuter sa sakyanan. Kung walay mga code, ang mensahe nga "0 DTC" makita.
   
3. Kung labaw sa usa ka code ang anaa, pindota ug buhian ang ABS button, kon gikinahanglan, aron ipakita ang dugang nga mga code.
4. Sa diha nga ang katapusan nga nakuha nga DTC gipakita ug ang ABS nga buton gipugos, ang Scan Tool mobalik sa unang code.
   • Aron makagawas sa ABS mode, pindota ang DTC button aron mobalik sa OBD2 mode.
   

ERASING DIAGNOSTIC PROBLEMA CODES
NOTA: Kung gigamit ang ERASE function sa Scan Tool aron papason ang mga DTC gikan sa on-board nga kompyuter sa salakyanan, ang mga datos sa Freeze Frame ug ang gipauswag nga datos nga piho sa tiggama mapapas usab.
Kung nagplano ka nga dad-on ang sakyanan sa usa ka Service Center aron ayohon, AYAW papason ang mga DTC sa kompyuter sa sakyanan. Kon mapapas ang mga DTC, mapapas usab ang bililhong impormasyon nga makatabang sa technician sa pagsulbad sa problema.
NOTA: Kung ang mga DTC mapapas gikan sa memorya sa kompyuter sa sakyanan, ang I/M Readiness Monitor Status nga programa mag-reset sa status sa tanang Monitor ngadto sa dili modagan nga "flashing" nga kondisyon.
Aron mabutang ang tanan nga mga Monitor sa usa ka DONE status, usa ka OBD2 Drive Cycle kinahanglan nga himuon.
Tan-awa ang manwal sa serbisyo sa salakyanan alang sa kasayuran kung giunsa paghimo ang usa ka OBD2 Drive
Sikleta alang sa sakyanan nga gisulayan.

1. Buhata ang Retrieving OBD2 Diagnostic Trouble Codes procedure.[Tan-awa ang pahina 13] • Aron papason ang OBD2 DTCs: Paghulat hangtud nga ang mga DTC mapakita sa Scan Tool sa LCD ug dayon ipadayon ang lakang 2.
   • Aron papason ang ABS DTCs: Pindota ang ABS button aron makuha ang mga code, ug dayon ipadayon ang step 2.
   
2. Pindota ug buhii ang ERASE button sa Scan Tool. Ang Scan Tool sa LCD magpakita sa "PABASA?" alang sa kumpirmasyon.
   • Kon mausab ang imong hunahuna ug dili gusto nga papason ang mga DTC, pindota ang DTC button aron mobalik sa code retrieval function.
   • Kung gusto nimo magpadayon, pindota pag-usab ang ERASE button. Ang mensahe nga "ERASE" nagpakita samtang ang pagpapas nagpadayon. Kung ang tanan nga makuha nga kasayuran, lakip ang mga DTC, natangtang na sa memorya sa kompyuter, ang Scan
   Ang himan mosumpay pag-usab sa kompyuter sa sakyanan, ug ang Scan Tool sa LCD magpakita sa mensahe nga “DONE.”
   ━ Kung dili molampos ang pagpapas, ang mensahe nga “SENT” makita sa LCD sa Scan Tool.

   • Ang Scan Tool mo-link pag-usab human sa pipila ka segundo, ug ang mensahe nga “READ” makita sa Scan Tool sa screen.
   NOTA: ErasinAng g DTCs dili makasulbad sa problema/mga problema nga hinungdan sa pagka-set sa DTC. Kon walay hustong pag-ayo nga gihimo aron matul-id ang problema nga hinungdan sa pagka-set sa DTC, ang DTC mopakita pag-usab (ug ang Malfunction Indicator Light mosiga) sa diha nga ang sakyanan gipadagan og igo nga gidugayon aron makompleto sa mga Monitor niini ang ilang pagsulay.
   

TOOL FIRMWARE UPDATES

1. Gikan sa imong Windows PC, adto sa Innova OBD2 Scan Tool Updates pinaagi sa pag-klik niini nga link: DOWNLOAD
   • Sa seksyon nga "Aron i-update ang imong himan", i-klik ang "Windows."
   • Ang aplikasyon nga "OBDToolUpdaterPC_Vx.x.x_Live.exe" nagsugod sa pag-download sa imong Windows PC.
2. Pangitaa ang na-download nga aplikasyon ug i-double click ang file sa pagsugod sa pag-instalar.
   • Kon ang usa ka Windows protection pop-up nagpakita:
   ━ I-klik ang link nga “Dugang impormasyon”.
   ━ I-klik ang “Run Anyway” aron ipadayon ang pag-instalar.
3. Ang InstallShield Wizard naglansad.
4. Sunda ang mga prompt aron makompleto ang pag-instalar.
   • Tan-awa ang Pag-update sa Imong Scan Tool nga seksyon aron makapadayon. [Tan-awa ang panid 18]

1. Gikan sa imong Mac, adto sa Innova OBD2 Scan Tool Updates pinaagi sa pag-klik niini nga link: DOWNLOAD
   • Sa seksyon nga "Aron i-update ang imong himan", i-klik ang "Mac."
   • Ang file Ang "RS2UpdaterMac_Vx.x.x_Live.zip" nagsugod sa pag-download sa imong Mac.
   
2. Pangitaa ang na-download nga aplikasyon sa imong Downloads folder.
3. Unzip ang file ug doble i-klik ang "RS2Updater_Vx.xxpkg" file sa pagsugod sa pag-instalar.
   • Kon ang mosunod nga proteksyon sa seguridad pop-up nagpakita, i-klik ang "OK" sa pagsira sa bintana.
   ━ I-right click ang "RS2Updater_Vx.xxpkg" file ug i-klik ang "Bukas."
   ━ Luwas nga ipadayon ang pag-instalar pinaagi sa pag-klik sa "Open."
4. Sunda ang mga prompt aron makompleto ang pag-instalar.
   • Tan-awa ang Pag-update sa Imong Scan Tool nga seksyon aron makapadayon. [Tan-awa ang panid 18]

PAG-UPDATE SA IMONG HIMAN SA SCAN

1. Pangitaa ug ablihi ang aplikasyon nga "OBD Tool Updater".
   • Doble nga pag-klik aron malansad kini.
   • Sa higayon nga abli, ang software sa sinugdan ipakita "Disconnected."
2. Gamit ang standard USB cable, ikonektar ang imong himan sa imong computer.
   • Paghulat sa pipila ka segundo alang sa software sa pag-ila niini.
   NOTA: Kung naggamit ug USB charging cable, ug dili USB data cable, makuha nimo ang "Disconnected" nga mensahe. Mga Kable sa Pag-charge: Mahimo ra nga ma-charge ang mga aparato, apan dili makabalhin sa datos. Kini kasagarang gitawag nga 'Charge-only' nga mga kable. Data Cable: Ang duha ba; nag-charge sa imong mga device ug nagbalhin sa data.
   
3. Sa usa ka maayo nga koneksyon, ang status mausab ngadto sa "Konektado" ug nagpakita sa himan sa kasamtangan nga Firmware, Bootloader, ug Database nga bersyon.
   • Paghulat ug pipila pa ka segundos para masusi sa software ang mga update.
   • Kon ang usa ka update anaa, usa ka "Updates Available" nga mensahe nagpakita.
   • Kung ang usa ka update wala magamit, ang usa ka "Wala'y Magamit nga mga Update" nga mensahe magpakita.
   
4. Kung adunay usa ka update, i-klik ang "I-update ang akong himan karon" nga buton aron magsugod.
   • Ang update gibahin ngadto sa indibidwal nga mga lakang sama sa bootloader, firmware, ug database. Palihug hinumdomi nga kini nga proseso mahimong molungtad hangtod sa 5 minuto. Ayaw idiskonekta ang himan o isira ang app hangtod makompleto ang tanan nga mga pag-update.
   • I-klik ang "Release Notes" nga buton aron view unsa nga mga bahin ug mga gimbuhaton ang gidugang o gitul-id niining bag-ong bersyon.
   
5. Kung malampuson ang pag-update, ang mensahe nga "Pag-update Kumpleto" makita. Niini nga punto ang himan na-update ug mahimong luwas nga madiskonekta. n Kung adunay sayup nga nahitabo sa panahon sa pag-update, ang progress bar mahimong pula ug mohunong sa mensahe nga "Update Error." Idiskonekta ang himan ug sunda ang mga lakang nga gipakita sa ibabaw aron sulayan pag-usab ang proseso sa pag-update.

MGA TIP SA PAG-USAB

1. Ang himan konektado sa kompyuter, apan ang app nagpakita sa status nga 'Disconnected'.
   • Siguroha nga ang USB data cable sa computer ug ang imong himan sa husto nga paglingkod.
   • Sulayi ang pagbalhin sa laing USB port.
   • Sulayi ang paggamit og laing USB cable.
   • Siguroha nga ikaw naggamit sa husto nga Updater. Ang daan nga mga himan sa modelo dili uyon sa bag-o, OBD2 Tool Updateater.
2. Ang himan konektado, apan dili nimo makita ang "I-update ang akong himan karon" nga buton.
   • Kana nagpasabot nga ang imong himan mao ang labing bag-o ug walay bag-ong mga updates alang sa imong himan.
3. Ang update giugbok sa 1% (o 5%) ug wala nag-uswag.
   • I-install ang pinakabag-o nga updater para sa imong himan. Bisita Innova.com/support aron makuha ang labing kabag-o nga software.
   • I-reboot ang imong computer.
   • I-disable ang bisan unsang software nga Antivirus nga nagdagan sa background.
   • Sulayi pag-usab ang update pinaagi sa pagsunod sa mga lakang nga gipakita sa ibabaw.

FAQ

KOMMON NGA MGA PANGUTANA

WARRANTY UG CUSTOMER SERVICE

LIMITADONG WARRANTY
Ang Manufacturer naggarantiya sa orihinal nga namalit nga kini nga yunit walay depekto sa mga materyales ug pagkahimo ubos sa normal nga paggamit ug pagmentinar sulod sa usa (1) ka tuig gikan sa petsa sa orihinal nga pagpalit.
Kung ang yunit mapakyas sa sulod sa usa (1) ka tuig nga yugto, kini ayohon o pulihan, sa kapilian sa Manufacturer, nga wala’y bayad, kung ibalik nga prepaid sa Service Center nga adunay Proof of Purchase. Ang resibo sa pagbaligya mahimong gamiton alang niini nga katuyoan.
Ang pagtrabaho sa pag-instalar dili sakop ubos niini nga warranty. Ang tanan nga mga puli nga piyesa, bag-o man o gi-remanufactured, isipon nga panahon sa warranty ang nahabilin nga oras niini nga warranty.
Kini nga garantiya wala magamit sa kadaot nga gipahinabo sa dili husto nga paggamit, aksidente, pag-abuso, dili husto nga voltage, serbisyo, sunog, baha, kilat, o uban pang mga buhat sa Dios, o kung ang produkto giusab o giayo ni bisan kinsa gawas sa Manufacturer's Service Center.
Ang Manufacturer, sa bisan unsa nga kahimtang dili manubag sa bisan unsang sangputanan nga kadaot sa paglapas sa bisan unsang sinulat nga garantiya niini nga yunit. Kini nga warranty naghatag kanimo og piho nga legal nga mga katungod, ug ikaw mahimo usab nga adunay mga katungod, nga lainlain gikan sa estado ngadto sa estado. Kini nga manwal kay copyrighted uban sa tanang katungod gigahin. Walay bahin niini nga dokumento ang mahimong kopyahon o kopyahon sa bisan unsa nga paagi nga walay klaro nga sinulat nga pagtugot sa Manufacturer. KINI NGA WARRANTY DILI MAbalhin.
Para sa serbisyo, ipadala pinaagi sa UPS (kung mahimo) nga prepaid sa Manufacturer. Tugoti ang 3-4 ka semana alang sa serbisyo/pag-ayo.

SERBISYO SA CUSTOMER
Ang among ASE Certified technical staff ania aron motabang kung naa kay pangutana o nanginahanglan og serbisyo. Para sa impormasyon sa UPDATES ug OPTIONAL ACCESSORIES, palihog kontaka ang inyong lokal nga tindahan, distributor o Innova's Service Center.
USA ug Canada: 800-544-4124
Lunes hangtod Biyernes: 6:00 AM hangtod 6:00 PM Pacific Time
Ang uban pa: 714-241-6802
Lunes hangtod Biyernes: 6:00 AM hangtod 6:00 PM Pacific Time
Email: customercare@innova.com
Web: www.innova.com

Ang Innova Electronics Corp.
17352 Von Karman Ave.
Irvine, CA 92614
Copyright © 2025 IEC. Tanang Katungod Gigahin.
MRP# 97-2195

Mga Dokumento / Mga Kapanguhaan

INNOVA 5110 Check Engine Code Reader [pdf] Manwal sa Gumagamit 5110 Check Engine Code Reader, 5110, Check Engine Code Reader, Engine Code Reader, Code Reader

Mga pakisayran

• Manwal sa Gumagamit