scheppach HP1200S Vibratory Plates Compactor Instruction Manual

Ang mga simbolo gigamit niini nga manwal aron madani ang imong pagtagad sa posibleng mga kapeligrohan. Ang mga simbolo sa kaluwasan ug ang kauban nga mga pagpatin-aw kinahanglan nga hingpit nga masabtan. Ang mga pahimangno mismo dili makatul-id sa usa ka peligro ug dili makapuli sa tukma nga mga lakang sa paglikay sa aksidente.

	Warnung – Zur Verringerung des Verletzungsrisikos Bedienungsanleitung lesen
	Tragen Sie einen Gehörschutz. Die Einwirkung von Lärm kann Gehörverlust bewirken.
	Tragen Sie eine Schutzbrille. Während der Arbeit entstehende Funken oder aus dem Gerät heraustretende Splitter, Späne und Stäube können Sichtverlust bewirken.
	Arbeitshandschuhe verwenden
	Unfallsichere Schuhe benutzen
	Es ist verboten, Schutz- und Sicherheitsvorrichtungen zu entfernen oder zu verändern
	Nicht sa Rotierende Teile fassen
	Rauchverbot im Arbeitsbereich
	Keine heißen Teile berühren
	Dritte im Arbeitsbereich fern halten
m Achtung!	In dieser Bedienungsanweisung haben wir Stellen, die Ihre Sicherheit betreffen, mit diesem Zeichen versehen

Pasiuna

MANUFACTURER:
scheppach
Pagmugna sa Holzbearbeitungsmaschinen GmbH Günzburger Straße 69
D-89335 Ichenhausen

DEAR CUSTOMER
Kami nanghinaut nga ang imong bag-ong himan makahatag kanimo ug daghang kalipay
ug kalampusan.

NOTA:
Sumala sa magamit nga mga balaod sa liability sa produkto, ang tiggama sa aparato dili manubag sa mga kadaot sa produkto o kadaot nga gipahinabo sa
produkto nga mahitabo tungod sa:

Dili husto nga pagdumala,
Ang dili pagsunod sa mga panudlo sa pag-opera,
Ang pag-ayo sa mga ikatulo nga partido, dili sa awtorisado nga mga teknisyan sa serbisyo,
Pag-instalar ug pag-ilis sa dili orihinal nga mga piyesa,
Ang aplikasyon gawas sa gitakda.

Among girekomendar:
Basaha ang kompleto nga teksto sa mga panudlo sa pag-opera sa dili pa i-install ug i-commission ang aparato. Ang mga panudlo sa pag-opera gituyo aron matabangan ang tiggamit nga mahimong pamilyar sa makina ug pagkuha sa advantage sa mga posibilidad sa paggamit niini sumala sa mga rekomendasyon. Ang mga panudlo sa pag-opera adunay hinungdanon nga kasayuran kung giunsa
sa pag-operate sa makina nga luwas, propesyonal ug ekonomikanhon, unsaon paglikay sa kapeligrohan, mahal nga pag-ayo, pagpakunhod sa mga downtime ug unsaon pagpataas sa kasaligan ug
ang kinabuhi sa serbisyo sa makina.

Gawas pa sa mga regulasyon sa kaluwasan sa mga panudlo sa pag-opera, kinahanglan nimo nga matuman ang mga magamit nga regulasyon nga magamit alang sa operasyon sa makina sa imong nasud. Itago ang pack-age sa operating instructions sa makina sa tanang panahon ug tipigi kini sa plastik nga tabon aron mapanalipdan kini gikan sa hugaw ug kaumog. Basaha ang instruksiyon nga manwal sa matag higayon sa dili pa operahan ang makina ug sunda pag-ayo ang impormasyon niini. Ang ma-chine mahimo lamang nga operahan sa mga tawo nga in-structured mahitungod sa operasyon sa makina ug kinsa gipahibalo mahitungod sa mga kalambigit nga mga kapeligrohan. Ang minimum nga kinahanglanon sa edad kinahanglan nga tumanon Dugang pa sa mga instruksyon sa kaluwasan niini nga manual sa pag-opera ug sa bulag nga mga regulasyon sa imong nasud, ang kasagarang giila nga teknikal nga mga lagda nga may kalabutan sa operasyon sa maong mga makina kinahanglan usab nga sundon. Wala kami modawat ug tulubagon sa mga aksidente o kadaot nga mahitabo tungod sa kapakyasan sa pagsunod niini nga manwal ug sa mga instruksyon sa kaluwasan.

Deskripsyon sa device (Fig. A – Y)

Throttle
Paggunit
Pagtaas nga punto
Motor
Exciter
Base nga plato
Filler port alang sa exciter oil
Spark plug
Muffler
Pag-choke lever
Balbula sa gasolina
Tangke sa gasolina ug tabon
Throttle
Pagpuliki og starter
Filter sa hangin
Dipstick sa lana
Engine switch
Carburetor
Bantay sa Sinturon
Hugasi ang plug para sa exciter oil

Teknikal nga datos

Motor / Engine 1-silindro-4-stroke alang sa unleaded gasolina
Displacement 196 cm³
Gahum sa motor 4,8 kW
Ang gidaghanon sa tangke 3,5 l
Ang gidaghanon sa lana sa motor max. 0,6l
Exciter nga gidaghanon sa lana 0,1 l
Gidak-on sa plato sa pagtrabaho (LxW) ca. 450 x 350mm
Ang presyur sa compact 15 kN
Bilis sa Pagbiyahe 25 m/min
Ang vibration stroke 5700 vpm
Compaction giladmon 25 cm
Max. gitugotan nga anggulo sa motor 25 °
Timbang gibanabana. 60 kg
Ubos sa teknikal nga mga pagbag-o!

Kasaba ug vibration
Pasidaan: Ang kasaba mahimong adunay seryoso nga epekto sa imong panglawas. Kung ang kasaba sa makina molapas sa 85 dB (A),
palihug pagsul-ob og angay nga panalipod sa pandungog.
Kasaba kinaiya bili

Ang lebel sa kusog sa tingog LWA 102dB(A) (EN ISO 3744)
Ang lebel sa presyur sa tingog LpA 79,2dB(A) (EN ISO 11201)
Kawalay kasiguruhan Kwa/pA 2,72 dB(A)
Mga kinaiya sa vibration
Pagkurog ah 30 m/s²

Mubo nga sulat: Ang gipakita nga lebel sa tunog gitino sumala sa usa ka standardized nga pamaagi sa pagsulay ug mahimong magamit aron itandi ang lainlaing mga himan sa usag usa. Dugang pa, kini nga mga kantidad angayan sa pagtimbang-timbang sa mga load nga mahimong hinungdan sa mga tunog alang sa tiggamit sa daan.
Atensyon! Depende kung giunsa nimo paggamit ang himan, ang aktwal nga mga kantidad mahimong motipas gikan sa gipakita nga kantidad. Paghimo mga lakang aron mapanalipdan ang imong kaugalingon gikan sa kasaba
polusyon. Niini nga proseso, importante nga tagdon ang kompleto nga han-ay sa mga operasyon. Naglakip usab kini sa mga gutlo diin ang power tool naglihok nga walay karga ug mga gutlo diin kini gipalong. Ang angay nga mga lakang naglangkob sa uban pang mga butang nga regular nga pagmentinar ug serbisyo sa himan ug ang mga himan sa pagsal-ot, regular nga mga pahulay ug ang angay nga pagplano sa mga han-ay sa operasyon.

Sakop sa paghatod

1x Plate Compactor (a)
1x Paggunit (2)
2x Star-grip nut nga adunay screw (b)
1x Rubber pad (c)
3x Fastening screw nga adunay washer ug nut (e)
1x Transport fixture (f)
1x spark plug wrench (g)
2x Cable tie (h)
1x Manwal sa Operator (i)

Pag-unpack

Ablihi ang packaging ug kuhaa pag-ayo ang aparato. Kuhaa ang packaging material ingon man ang packaging ug transport bracing (kung naa) Susiha nga kompleto na ang paghatod.
Susiha ang galamiton ug mga bahin sa accessory alang sa kadaot sa transportasyon. Kung adunay mga reklamo, kinahanglan nga ipahibalo dayon ang carrier. Ang mga pag-angkon sa ulahi dili i-organisa pag-usab. Kung mahimo, tipigi ang packaging hangtod nga mahatag ang warranty.
natapos na ang panahon. Pamilyar sa imong kaugalingon sa produkto pinaagi sa mga instruksyon sa pag-opera sa dili pa gamiton sa unang higayon. Uban sa mga aksesorya ingon man ang pagsul-ob sa mga piyesa ug mga bahin sa pag-re-placement gamita lamang ang orihinal nga mga bahin. Ang mga kapuli nga piyesa mahimong makuha gikan sa imong tigbaligya. Kung nag-order palihug ihatag ang among numero sa artikulo ingon man ang tipo ug tuig sa paghimo alang sa imong kagamitan.

ATTENTION!
Ang aparato ug mga materyales sa pagputos dili mga dulaan! Ang mga bata kinahanglan dili tugutan nga magdula sa mga plastik nga bag, pelikula ug gagmay nga mga bahin! Adunay peligro sa pagtulon ug paghuot!

Pagtukod

Pagbutang sa kuptanan (fig. A – F):

Itaod ang kuptanan (2) sa plate compactor (a) gamit ang screw ug ang star-grip nut (b). Ang tornilyo giduso gikan sa gawas ug gihigot sa screw ug star-grip nut.
Karon ihigot ang throttle (1) sa kuptanan (2) (gidak-on 8/10). Ang Bowden cable gitaod sa gunitanan (2) pinaagi sa cable ties.
Pagbutang sa rubber pad (fig. G + H):
Rubber pad (c): Ibutang o ibira ang plate compactor ngadto sa rubber pad (c) ug i-align ang mga buslot. Unya ihigot sa dapit gikan sa ubos sa tulo ka fastening screws (e).
Paghaum sa transport fixture (fig. X + Y):
Transport fixture (f): Tip sa plate compactor for-wards gamit ang kuptanan (2) ug i-align ang transport fixture (f) sa lungag nga gitagana niini. Ang plate com-pactor mahimo nang ibalik pag-usab ug i-transport.

Impormasyon sa kaluwasan

Sabta ang imong makina
Basaha ug sabta ang manwal sa operator ug mga label nga gitaod sa makina.
Hibal-i ang aplikasyon ug mga limitasyon niini ingon man ang piho nga potensyal nga peligro nga lahi niini.
Pag-pamilyar pag-ayo sa mga kontrol ug sa hustong operasyon niini.
Hibal-i kung giunsa pagpahunong ang makina ug pagtangtang dayon sa mga kontrol.
Ayaw pagsulay sa pag-operate sa makina hangtod nga hingpit nimong masabtan kung giunsa ang pag-operate ug pagmentinar sa Engine ug unsaon paglikay sa aksidente nga mga kadaot ug/o kadaot sa kabtangan.
Ipahilayo ang mga bata ug mga nagtan-aw.
Lugar sa trabahoan
Ayaw pagsugod o pagpaandar sa makina sulod sa sirado nga lugar. Ang mga tambutso delikado, adunay carbon monoxide, usa ka walay baho ug makamatay nga gas. Pagpalihok niini nga yunit lamang sa usa ka maayo nga bentilasyon sa gawas nga lugar.
Ayaw gayud pagpaandar sa makina nga walay maayong panan-aw o kahayag.
Personal nga kaluwasan
Ayaw pagpadagan ang makina samtang naa sa impluwensya sa droga, alkohol, o bisan unsang tambal nga makaapekto sa imong kaarang nga gamiton kini sa husto.
Pagsinina og tarong. Pagsul-ob og bug-at nga taas nga karsones, botas, ug gwantis.
Ayaw pagsul-ob og luag nga sinina, mubo nga pantalon, ug alahas sa bisan unsang matang. I-secure ang taas nga buhok aron kini labaw sa lebel sa abaga. Ipahilayo ang imong buhok, sinina ug gwantis gikan sa naglihok nga mga bahin. Ang mga luag nga sinina, alahas o taas nga buhok mahimong makuha sa naglihok nga mga bahin. Susiha ang imong makina sa dili pa kini sugdan.
Ibutang ang mga guwardiya sa lugar ug sa pagtrabaho nga hapsay.
Siguroha nga ang tanan nga mga nuts, bolts, ug uban pa hugot nga gihugot.
Ayaw pag-operate ang makina kung kini kinahanglan nga ayohon o naa sa dili maayo nga mekanikal nga kahimtang. Ilisan ang nadaot, nawala o napakyas nga mga piyesa sa dili pa kini gamiton.
Susiha ang mga pagtulo sa gasolina.
Hupti ang makina sa luwas nga kahimtang sa pagtrabaho. Ayaw gamita ang makina kung ang switch sa makina dili kini i-on o i-off.
Ang bisan unsang makina nga gipaandar sa gasolina nga dili makontrol sa switch sa makina delikado ug kinahanglan nga pulihan.
Paghimo ug batasan sa pagsusi aron makita nga ang mga yawe ug adjusting wrenches gikuha gikan sa lugar sa makina sa dili pa kini sugdan. Ang usa ka wrench o usa ka yawe nga nahabilin nga gilakip sa usa ka nagtuyok nga bahin sa makina mahimong moresulta sa personal nga kadaot.
Pagpabiling alerto, tan-awa kung unsa ang imong gibuhat ug gamita ang sentido komon sa pag-operate sa makina. Ayaw palabi.
Ayaw paandara ang makina samtang nagtiniil o kung nagsul-ob og sandal o susama nga gaan nga sapin. Pagsul-ob og protective footwear nga makapanalipod sa imong mga tiil ug makapauswag sa imong footing sa danlog nga mga ibabaw.
Hupti ang saktong footing ug balanse sa tanang panahon. Kini makahimo sa mas maayo nga pagkontrol sa makina sa wala damha nga mga sitwasyon.
Likayi ang aksidenteng pagsugod. Siguroha nga ang switch sa makina gipalong sa dili pa ibalhin ang makina o paghimo sa bisan unsang pagmentinar o serbisyo sa yunit. Ang trans-porting o paghimo og maintenance o serbisyo sa usa ka makina nga adunay switch on niini nagdapit ug mga aksidente.
Mga panagana kon mogamit og gasolina
Ang sugnod dali kaayong masunog, ug ang mga alisngaw niini mahimong mobuto kon masunog.
Pag-amping kung mogamit aron makunhuran ang higayon sa grabe nga personal nga kadaot.
Sa diha nga mag-refill o magpahubas sa tangke sa sugnod, gamita ang usa ka aprubado nga sudlanan sa pagtipig sa sugnod samtang naa sa usa ka limpyo, maayo ang bentilasyon sa gawas.
Ayaw pagpanigarilyo, o tugoti ang mga aligato, bukas nga siga o uban pang mga gigikanan sa pagsunog duol sa lugar samtang nagdugang gasolina o nag-operate sa yunit.
Ayaw gayud pun-i ang tangke sa gasolina sulod sa balay. Ipahilayo ang grounded conductive nga mga butang, sama sa mga himan, gikan sa nahayag, buhi nga mga bahin sa kuryente ug koneksyon aron malikayan ang pag-spark o pag-arce. Kini nga mga panghitabo mahimong makasunog sa aso o va-pours.
Kanunay ihunong ang makina ug pabugnawa kini sa dili pa pun-on ang tangke sa gasolina. Ayaw gayud kuhaa ang takup sa tangke sa sugnod o butangi og sugnod samtang nagdagan ang makina o kung init ang makina.
Ayaw pag-operate ang makina nga adunay nahibal-an nga mga pagtulo sa sistema sa gasolina. Hinay-hinay nga mawala ang takup sa tangke sa gasolina aron mahupay ang bisan unsang presyur sa tangke. Ayaw pag-overfill sa tangke sa sugnod (kinahanglan nga walay gasolina nga labaw sa taas nga marka sa limitasyon). Ilisan og maayo ang tanang tangke sa sugnod ug mga takup sa sudlanan ug paphaa ang naagas nga sugnod.
Ayaw pag-operate ang yunit kung wala ang takpan sa gasolina nga lig-on nga nabutang. Likayi ang paghimo og tinubdan sa ignition alang sa naula nga gasolina. Kung naagas ang gasolina, ayaw pagsulay sa pagpaandar sa makina. Ipahilayo ang makina gikan sa lugar nga naagak ug likayi ang pagmugna og bisan unsang tinubdan sa ignition hangtud nga ang mga alisngaw sa gasolina mawala.
Pagtipig gasolina sa mga sulud nga sulud nga gidisenyo ug aprobahan alang sa kini nga katuyoan.
Tipigi ang sugnod sa usa ka bugnaw, maayo nga bentilasyon nga lugar, luwas nga layo sa mga aligato, bukas nga siga o uban pang mga gigikanan sa pagsunog. Ayaw pagtago ug sugnod o makina nga adunay sugnod sa tangke sulod sa usa ka bilding diin ang aso mahimong moabot sa usa ka aligato, bukas nga siga, o uban pang mga tinubdan sa ignition, sama sa usa ka pampainit sa tubig, hudno, dryer sa sinina ug uban pa.
Tugoti nga pabugnawon ang makina sa wala pa pagtipig sa bisan unsang enclosure.
Paggamit ug pag-atiman sa makina
Ayaw pagkuha o pagdala usa ka makina samtang nagdagan ang makina.
Ayaw pugsa ang makina.
Gamita ang saktong makina para sa imong aplikasyon. Ang husto nga makina makahimo sa trabaho nga mas maayo ug mas luwas sa gikusgon nga kini gidisenyo.
Ayaw usba ang mga setting sa gobernador sa makina o sobra ka paspas ang makina. Gikontrol sa gobernador ang labing taas nga luwas nga tulin sa pagpaandar sa makina.
Ayaw pagdagan ang makina sa kusog nga tulin kung wala ka mag-compact..
Ayaw ibutang ang mga kamot o tiil duol sa nagtuyok nga mga bahin.
Likayi ang kontak sa init nga sugnod, lana, tambutso nga aso ug init nga mga ibabaw. Ayaw paghikap sa makina o muffler. Kini nga mga bahin init kaayo gikan sa operasyon. Nagpabilin sila nga init sa mubo nga panahon pagkahuman nimo gipalong ang yunit.
Tugoti nga mobugnaw ang makina sa dili pa magmentinar o mag-adjust.
Kung ang makina magsugod sa paghimo og talagsaon nga kasaba o vibration, patya dayon ang makina, idiskonekta ang spark plug wire, ug susiha ang hinungdan. Ang dili kasagaran nga kasaba o pagkurog kasagaran usa ka pasidaan sa kasamok.
Gamita lang ang mga attachment ug accessories nga gi-aprobahan sa tiggama. Ang pagkapakyas sa pagbuhat niini mahimong moresulta sa personal nga kadaot.
Hupti ang makina. Susiha ang misalignment o pagbugkos sa mga naglihok nga mga piyesa, pagkaguba sa mga piyesa, ug bisan unsang kondisyon nga mahimong makaapekto sa operasyon sa makina. Kung nadaot, ipaayo ang makina sa dili pa gamiton. Daghang mga aksidente ang gipahinabo sa dili maayo nga pagmentinar sa mga ekipo.
Hupti ang makina ug muffler nga walay sagbot, dahon, sobra nga grasa o carbon build-up aron mamenosan ang kahigayonan sa peligro sa sunog.
Ayaw pag-itsa o i-squirt ang yunit sa tubig o bisan unsang likido.
Hupti ang mga gunitanan nga uga, limpyo ug walay debris.
Limpyo pagkahuman sa matag gamit.
Pag-obserbar sa husto nga mga balaod sa paglabay alang sa gas, langis, ug uban pa aron mapanalipdan ang kalikopan.
Itago ang mga idle nga makina nga dili maabot sa mga bata ug ayaw tugoti ang mga tawo nga dili pamilyar sa makina o kini nga mga panudlo sa pag-operate niini. Ang makina delikado sa mga kamot sa wala mabansay nga tiggamit.
Serbisyo
Sa dili pa limpyohan, ayohon, inspeksyon, o pag-adjust sa pagpalong sa makina ug pagsiguro nga ang tanan nga nagalihok nga mga bahin mihunong.
Siguruha kanunay nga ang switch sa makina naa sa posisyon nga "OFF". Idiskonekta ang wire sa spark plug, ug ipalayo ang wire gikan sa plug aron malikayan ang aksidente nga pagsugod.
Ipa-serbisyuhan ang imong makina sa usa ka kwalipikado nga tawo nga nag-ayo gamit ang parehas nga kapuli nga mga piyesa. Kini makasiguro nga ang kaluwasan sa makina mapadayon.

Dugang nga instruksyon sa kaluwasan

Aron malikayan ang kadaot, ipahilayo ang mga kamot, tudlo ug tiil gikan sa base plate.
Kupti pag-ayo ang kuptanan sa plate compactor gamit ang duha ka kamot. Kung ang duha ka kamot nagkupot sa kuptanan ug ang imong mga tiil wala sa base sa compactor, ang imong mga kamot, tudlo ug tiil dili masamdan sa base sa compactor.
Kanunay nga operahan ang makina gikan sa luyo, ug ayaw pag-agi o pagbarug sa atubangan sa makina kung nagdagan ang makina.
Ayaw ibutang ang mga himan o bisan unsang butang sa ilawom sa plate compactor. Kung ang yunit makaigo sa langyaw nga butang, pahunonga ang makina, idiskonekta ang spark plug, susiha pag-ayo ang makina kung adunay bisan unsang kadaot, ug ayohon ang kadaot sa dili pa i-restart ug operahan ang makina.
Ayaw pag-overload sa kapasidad sa makina pinaagi sa pag-compact nga lawom kaayo sa usa ka pass o sa paspas kaayo nga rate.
Ayaw pag-operate ang yunit sa taas nga katulin sa pagdala sa gahi o madulas nga mga nawong.
Pag-amping sa labi ka pag-amping sa pagdagan o paglabang sa mga gravel drive, paglakaw, o dalan.
Magpabiling alerto sa mga tinago nga peligro o trapiko.
Ayaw pagdala ug pasahero. Ayaw gayud biyai ang posisyon sa pag-operate ug biyai ang plate compactor nga wala maatiman kung ang makina nagdagan.
Kanunay nga ihunong ang makina kung ang pag-compact nalangan o kung maglakaw gikan sa usa ka lokasyon ngadto sa lain.
Pagpalayo sa daplin sa mga kanal ug likayi ang mga aksyon nga mahimong hinungdan sa pagkatumba sa plate compactor. Kanunay nga mosaka sa mga bakilid nga mabinantayon, sa usa ka direkta nga agianan ug sa baliktad aron mapugngan ang plate compactor gikan sa pagkahulog ngadto sa operator.
Kanunay nga iparada ang yunit sa lig-on ug patag nga nawong ug isira ang himan.
Aron makunhuran ang pagkaladlad sa vibration, limitahan ang mga oras sa operasyon ug kuhaa ang matag higayon nga mga pahulay aron maminusan ang pagbalik-balik ug ipahulay ang imong kamot. Bawasan ang katulin ug kusog diin imong gihimo ang nagbalikbalik nga paglihok.
Nabilin nga mga risgo
Ang makina gitukod sumala sa kahimtang sa arte ug ang giila nga teknikal nga mga kinahanglanon sa kaluwasan. Bisan pa, ang indibidwal nga nahabilin nga mga peligro mahimong motungha sa panahon sa operasyon.
Dugang pa, bisan pa sa tanan nga mga pag-amping nga natuman, ang pipila nga dili klaro nga nahabilin nga mga peligro mahimo nga magpabilin.
Ang nahabilin nga mga peligro mahimong maminusan kung ang "mga panudlo sa kaluwasan" ug ang "Husto nga paggamit" maobserbahan kauban ang tibuuk nga mga panudlo sa pag-opera.
Likayi ang aksidenteng pagsugod sa makina.
Gamita ang himan nga girekomendar niini nga manwal.. Sa pagbuhat sa ingon, ang imong makina makahatag og labing maayo nga performance.
Ang mga kamot mahimong dili makasulod sa processing zone kung ang makina naglihok.

Husto nga paggamit

Ang plate compactor, para sa forward o reverse compaction, magamit ang enerhiya sa luag nga yuta o uban pang mga materyales aron madugangan ang densidad niini ug kapasidad sa pagdala sa karga, nga kasagarang gigamit alang sa kinatibuk-ang mga proyekto sa pagtukod sa dalan, ang
sektor sa landscaping, ug sa structural engineering. Ang luag nga yuta o mga partikulo gibalhin o gihikay pag-usab sa usa ka partikular nga paagi nga duol sa usag usa aron malikayan
bisan unsang natanggong nga hangin o mga haw-ang. Nagpataas kini sa kapasidad sa pagdala sa karga, gipakunhod ang pag-agas sa tubig, gipugngan ang paghusay sa yuta, gipakunhod ang paghubag, ug pagkunhod sa yuta ug gipugngan ang kadaot sa katugnaw. Kini mao ang sulundon nga alang sa compaction sa interlocking paving bato, trenches, landscaping ug maintenance.

ATTENTION!
Ang compactor dili gituyo nga gamiton sa mga cohesive nga yuta sama sa lapok o gahi nga mga ibabaw sama sa kongkreto. Ang mga ekipo gamiton lamang alang sa gitakda nga katuyoan niini. Ang bisan unsang uban nga paggamit giisip nga usa ka kaso sa sayop nga paggamit. Ang user/operator ug dili ang tiggama maoy manubag sa bisan unsang kadaot o kadaot sa bisan unsang matang tungod niini. Usa ka elemento sa gituyo nga paggamit mao usab ang obser- Vance sa mga instruksyon sa kaluwasan, ingon man ang mga instruksiyon sa asembliya ug impormasyon sa pag-opera sa manwal sa pag-opera. Ang tanan nga mga tawo nga naggamit ug nagserbisyo sa mga kagamitan kinahanglan nga pamilyar sa kini nga manwal ug kinahanglan mahibal-an bahin sa mga potensyal nga peligro sa kagamitan. Kinahanglan usab nga sundon ang mga regulasyon sa paglikay sa aksidente nga gipatuman sa imong lugar.

Ang sama nga magamit alang sa kinatibuk-ang mga lagda sa kahimsog ug kaluwasan sa trabahoan. Ang tiggama dili manubag sa bisan unsang mga pagbag-o nga gihimo sa kagamitan o sa bisan unsang kadaot nga resulta sa ingon nga mga pagbag-o. Ang makina kinahanglan nga operahan lamang sa orihinal nga mga piyesa ug orihinal nga mga aksesorya gikan sa tiggama. Ang mga detalye sa kaluwasan, operasyon ug pagmentinar sa tiggama, ingon man ang mga sukat nga gipiho sa teknikal nga datos, kinahanglan nga obserbahan. Palihug timan-i nga ang among mga ekipo wala gidesinyo para magamit sa komersyal, pamatigayon o industriyal nga mga aplikasyon. Mawala ang among garantiya kung ang kagamitan gigamit sa komersyal, pamatigayon o industriyal nga mga negosyo o alang sa parehas nga katuyoan.

Pag-instalar

ATTENTION!
Kanunay nga siguruha nga ang aparato hingpit nga natigum sa wala pa pagsugod!

Pagkupot sa Kamot (2), (fig. A)
Sa pag-operate sa compactor, gamita kini nga hand grip (2) sa pagmaniobra sa compactor.

Pagkontrol sa Throttle (1), (fig. A + C)
Ang throttle lever (1) nagkontrol sa katulin sa makina. Ang paglihok sa throttle lever (1) sa mga direksyon nga gipakita makapahimo sa makina nga modagan nga mas paspas o mas hinay.

Lift Point (3), (fig. A
Gigamit sa pag-alsa sa makina gamit ang crane o uban pang kagamitan sa pag-alsa.

Belt Guard (19), (fig. A)
Kuhaa kini nga guwardiya (19) aron makasulod sa V-belt. Ayaw gayud pagpadagan sa compactor nga walay V-belt guard (19).
Kung ang V-belt guard (19) wala ma-install, adunay posibilidad nga ang imong kamot mahimong maipit sa tunga-tunga sa V-belt ug clutch, nga hinungdan sa grabe nga kadaot ug kadaot sa lawas.

Exciter (5), (fig. A)
Ang usa ka eccentric nga gibug-aton nga gitaod sa exciter shaft nga anaa sa sulod sa exciter housing gimaneho sa taas nga spee sa usa ka clutch ug belt drive system. Kining high-spee shaft nga rebolusyon maoy hinungdan sa paspas nga pag-alsa ug down-ward ramming motion sa makina ingon man paghatag og forward motion.

Switch sa makina (On-Off) (17), (fig. A + I)
Ang switch sa makina (17) makapahimo ug makapugong sa sistema sa ignition. Ang switch sa makina (17) kinahanglang anaa sa ON
posisyon aron moandar ang makina. Ang pagpaliso sa switch sa makina (17) ngadto sa OFF nga posisyon makapahunong sa makina.

Susiha sa dili pa ang operasyon
Susiha

Pagtan-aw sa palibot ug sa ilawom sa makina alang sa mga timaan sa pagtulo sa lana o gasolina.
Pangitaa ang mga timailhan sa kadaot.
• Siguruha nga ang tanan nga mga taming ug mga tabon anaa sa lugar, ug ang tanan nga mga nuts, bolts, ug mga screw gipahugot.

Pagsusi sa lana sa makina (fig. I -R)

Kuhaa ang dipstick sa lana (16) ug limpyohi.
Isulod ang oil dipstick (16) ug susiha ang oil lever nga walay screw.
Kung ang lana gamay ra kaayo, idugang ang gisugdan nga lana.
Human mahuman, i-assemble ug i-screw ang oil dip-stick (16) paubos.

Susiha ang gasolina (fig.S)

Una, ihunong ang makina, ablihi ang tabon sa gasolina (12), ug susiha ang lebel sa lana. Kung ubos kaayo ang lebel sa lana, idugang ang sugnod nga puno, human mahuman, i-screw ang fuel cover.
Ayaw idugang ang sugnod sa ibabaw sa abaga sa carburet-tor kung mag-fuel (maximum nga lebel sa lana).
Girekomendar nga octane rating nga labaw sa 90 unleaded nga gasolina Para sa unleaded nga gasolina, makahimo sa carbon deposit muck nga mas gamay ug makapauswag sa kinabuhi sa serbisyo sa tambutso.
Ayaw gamita ang gigamit ug kontaminado o gasolina nga adunay lana, Likayi ang hugaw ug tubig nga mosulod sa tangke sa gasolina.

Nagsugod nga makina (fig. I + K)

Ibalhin ang fuel valve lever (11) ngadto sa ON nga posisyon. Sa pagsugod sa usa ka bugnaw nga makina, ibalhin ang choke (10) sa CLOSE nga posisyon
Kung ang choke lever (10) gibalhin sa CLOSE nga posisyon aron ma-start ang makina, hinay-hinay nga ibalhin kini sa OPEN nga posisyon samtang nag-init ang makina.
Aron ma-restart ang init nga makina, ibilin ang choke lever (10) sa OPEN nga posisyon.
I-turn sa engine switch (17) ngadto sa ON nga posisyon.
I-operate ang recoil starter (14).

Recoil starter (5), (fig. A)
Ibira og hinay ang starter grip (14) hangtod nga mabati nimo ang resistensya, dayon ibira og kusog, ug hinayhinay ibalik ang starter grip (14). Kung ang
choke lever (10) gibalhin sa CLOSE nga posisyon aron ma-start ang makina, hinayhinay nga ibalhin kini sa OPEN
posisyon samtang nagpainit ang makina. Human makapainit ang makina, kuhaa ang throttle lever (1) aron mapadali ang katulin sa makina. Ang plato magsugod sa pag-vibrate ug magpadayon sa pag-compact.

Pasulong nga paglihok
Ang plate compactor awtomatik nga molihok sa unahan kung ang throttle ablihan sa hingpit.

ATTENTION!
Ayaw pag-operate ang plato sa konkreto o sa hilabihan ka gahi, uga, siksik nga mga ibabaw. Ang plato mo-jum imbes nga mag-vibrate ug makadaot sa plate ug makina.
Ang gidaghanon sa mga pass nga gikinahanglan aron makab-ot ang gitinguha nga lebel sa compaction magdepende sa tipo ug kaumog sa yuta. Naabot ang pinakataas nga compaction sa yuta kung mamatikdan ang sobra nga kickback.
Kung mogamit ug plato sa mga paving stones, butangi ug rubber pad (c) sa ubos sa plato aron malikayan ang pagkagisi o paggaling sa ibabaw sa mga bato. Samtang gikinahanglan ang usa ka piho nga gidaghanon sa kaumog sa yuta, ang sobra nga kaumog mahimong hinungdan nga ang mga partikulo sa yuta magtapot ug makapugong sa maayo nga pag-compact. Kung ang yuta basa kaayo, pasagdi kini nga mamala sa dili pa i-compact. Kung ang yuta uga kaayo nga makamugna og mga panganod sa abog samtang nag-operate sa plato, kinahanglan nga idugang ang pipila ka umog sa materyal sa yuta aron mapauswag ang pag-compact. Kini usab makapakunhod sa serbisyo sa air filter Ang mosunod nga mga punto kinahanglan nga obserbahan sa diha nga compacting./ sa sloped surfaces (slopes, embankments):
Pagduol lamang sa mga gradient gikan sa ubos (usa ka gradient nga daling mabuntog pataas mahimo usab nga i-compact paubos nga walay bisan unsang risgo).

Ang operator kinahanglan dili gayud mobarug sa direksyon sa pagkanaog.
Ang max. ang gradient nga 25° kinahanglan dili molapas.

ATTENTION!
Kung kini nga gradient malapas, kini moresulta sa pagkapakyas sa sistema sa lubrication sa makina (splash lubrication ug sa ingon dili malikayan nga mosangpot sa pagkaguba sa importante nga mga sangkap sa makina.

Paghunong sa makina
Aron mapahunong ang makina sa usa ka emerhensya, ibalik lang ang switch sa makina (17) sa posisyon nga OFF. Ubos sa normal nga kondisyon, gamita ang mosunod nga pamaagi.

Aron mapahunong ang compactor sa pagbiyahe, ibalik ang engine throttle lever (1) sa idle position.
Tugoti nga mobugnaw ang makina sulod sa usa o duha ka minuto sa dili pa mohunong.
Ibalik ang switch sa makina (17) ngadto sa posisyon nga ''OFF".
I-off ang fuel valve (11) kung mahimo.

ATTENTION!
Ayaw pagbalhin sa choke control (10) sa CLOS aron mahunong ang makina. Mahimong mahitabo ang backfire o kadaot sa makina.v

Ibutang ang throttle control lever (1) sa SLOW niini
posisyon aron makunhuran ang tensiyon sa makina kung wala gihimo ang pag-compact.
Ang pagpaubos sa gikusgon sa makina aron idle ang makina makatabang sa pagpalugway sa kinabuhi sa makina, ingon man sa pagkonserbar sa fu ug pagkunhod sa lebel sa kasaba sa makina.

Idlea nga tulin
Ibutang ang throttle control lever (1) sa SLOW niini
posisyon aron makunhuran ang tensiyon sa makina kung wala gihimo ang pag-compact.
Ang pagpaubos sa gikusgon sa makina aron idle ang makina makatabang sa pagpalugway sa kinabuhi sa makina, ingon man sa pagkonserbar sa fu ug pagkunhod sa lebel sa kasaba sa makina.

Paglimpyo

ATTENTION!
Kanunay nga palongon ang makina ug kuhaa ang spark

plug connector sa dili pa ipahigayon ang bisan unsang buluhaton sa pagpanglimpyo.
Girekomenda namon nga limpyohan nimo ang aparato direkta pagkahuman sa matag paggamit.
Kuhaa ang tanang debris gikan sa plate compactor gamit ang soft brush, vacuum, o compressed air.
Limpyohi ang ilawom sa base sa compactor sa diha nga kini magsugod sa pagkuha sa yuta nga gipapilit. Ang yunit dili makahimo sa usa ka maayo nga trabaho kung ang ilawom nga bahin dili hapsay ug limpyo.
Limpyohi ang device sa regular nga mga lat-ang gamit ang dam nga panapton ug gamay nga humok nga sabon. Ayaw gamita ang bisan unsang mga produkto sa pagpanglimpyo o mga solvent; mahimo nilang atakehon ang plastik
mga bahin sa aparato. Siguroha nga walay tubig nga makasulod sa sulod sa device. plug connector sa dili pa ipahigayon ang bisan unsang buluhaton sa pagpanglimpyo.
Girekomenda namon nga limpyohan nimo ang aparato direkta pagkahuman sa matag paggamit.
Kuhaa ang tanang debris gikan sa plate compactor gamit ang soft brush, vacuum, o compressed air.
Limpyohi ang ilawom sa base sa compactor sa diha nga kini magsugod sa pagkuha sa yuta nga gipapilit. Ang yunit dili makahimo sa usa ka maayo nga trabaho kung ang ilawom nga bahin dili hapsay ug limpyo.
Limpyohi ang device sa regular nga mga agwat gamit ang adamp panapton ug gamay nga humok nga sabon. Ayaw gamita ang bisan unsang mga produkto sa pagpanglimpyo o mga solvent; mahimo nilang atakehon ang plastik
mga bahin sa aparato. Siguroha nga walay tubig nga makasulod sa sulod sa device.

ATTENTION!
Ayaw gamita ang "pressure washer" sa paglimpyo sa imong plato
compactor. Ang tubig makasulod sa hugot nga mga bahin sa yunit
ug hinungdan sa kadaot sa mga spindles, pulleys, bearings, o
ang makina. Ang paggamit sa pressure washers moresulta sa
gipamub-an ang kinabuhi ug gipakunhod ang serbisyo.

Transportasyon

Tan-awa ang teknikal nga datos alang sa gibug-aton sa makina. Aron malikayan ang mga paso o peligro sa sunog, pabugnawa ang makina sa dili pa iisa/ikarga ang makina o itago sa sulod sa balay. Kung usbon ang posisyon sa makina, mahimo kining gamitan sa gilakip nga wheel kit (f) (tan-awa ang pag-assemble sa wheel kit).
Pagkarga sa makina:
Ipataas ang unit pinaagi sa lift hook (3) sa roll cage. Paggamit ug kasaligan nga kadena, kable o strap nga adunay igo nga kapasidad sa pagbayaw. Ang yunit kinahanglan nga ibalhin sa tul-id nga posisyon aron malikayan ang pag-agas sa gasolina. Ayaw ibutang ang makina sa kilid o ibabaw niini. I-secure o ihigot ang unit gamit ang lift hook (3) o roll cage sa pagdala. m Mahimong mahulog ang makina ug makapahinabog kadaot o pagkasamad kon dili husto ang pag-isa. Ipataas pinaagi sa lift hook (3) lamang.

Pagtipig

Pagtipig (tan-awa ang "Paghubas sa tangke sa gasolina"):
Kung ang plate compactor dili gamiton sulod sa usa ka panahon
labaw pa sa 30 ka adlaw, sunda ang mga lakang sa ubos aron maandam ang imong yunit alang sa pagtipig.

Hugasi ang tangke sa gasolina sa hingpit. Ang gitipigan nga sugnod nga adunay ethanol o MTBE mahimong magsugod sa pagkadaot sa 30 ka adlaw. Ang stale fuel adunay taas nga gum content ug makabara sa carburetor ug makapugong sa fuel flow.
Sugdi ang makina ug tugoti nga moandar kini hangtod nga kini mohunong. Kini nagsiguro nga walay gasolina nga nahabilin sa carburetor. Paandara ang makina hangtod nga kini mohunong. Kini makatabang sa pagpugong sa mga deposito gikan sa pagporma sa sulod sa carburetor ug posible nga kadaot sa makina.
Samtang init pa ang makina, habwa ang lana gikan sa makina. Pun-i og bag-ong mantika.
Himoa nga ang bisan unsang sugnod nga anaa mogawas gikan sa float chamber (tan-awa ang "Paglimpyo sa float chamber").
Paggamit og limpyo nga mga panapton aron limpyohan ang gawas sa compactor ug aron ang mga buho sa hangin walay mga babag.
Ayaw paggamit ug lig-on nga mga detergent o petrol-um based cleaners kung manglimpyo sa mga plastik nga parte. Ang mga kemikal makadaot sa mga plastik.
Ibutang ang imong plate compactor sa usa ka tul-id nga posisyon sa usa ka limpyo, uga nga bilding nga adunay maayo nga bentilasyon.

Ayaw itago ang compactor nga adunay sugnod sa usa ka lugar nga wala’y tiktik diin ang mga aso sa sugnod mahimong moabut sa siga, mga aligato, mga suga sa piloto o bisan unsang mga gigikanan sa ignition. Gamita lamang ang aprobado nga mga sudlanan sa sugnod
Itago ang aparato ug ang mga aksesorya niini sa usa ka ngitngit, dr ug frost-proof nga lugar nga dili maabut sa mga bata. Ang labing kamalaumon nga temperatura sa pagtipig tali sa 5 hangtod 30˚C.
Itago ang himan sa orihinal nga pakete niini. Tabuni ang ool aron mapanalipdan kini gikan sa abog ug kaumog. Itago ang manwal sa pag-opera gamit ang himan.

Pagmentinar

ATTENTION!
Kanunay nga palonga ang makina ug kuhaa ang spark plug connector sa dili pa ipahigayon ang bisan unsang maintenance work. Ang pagmentinar sa imong compactor makaseguro sa taas nga kinabuhi sa makina ug sa mga sangkap niini.

Preventive Maintenance Palonga ang makina. Ang makina kinahanglan nga bugnaw.
Ibutang ang throttle lever (1) sa makina sa HINAY nga posisyon niini, ug kuhaa ang spark plug wire gikan sa spark plug
(8) ug luwas.
Susiha ang kinatibuk-ang kahimtang sa plate compactor. Susiha ang mga loose screws, misalignment o pagbugkos sa mga naglihok nga mga parte, mga liki o nabuak nga mga piyesa, ug bisan unsa nga kondisyon nga makaapekto sa luwas nga operasyon niini.
Unya gamita ang usa ka premium nga kalidad nga gaan nga lana sa makina aron pag-lubricate sa tanan nga naglihok nga mga bahin.
Limpyohi ang ilawom sa base sa compactor sa diha nga kini magsugod sa pagkuha sa yuta nga gipapilit. Ang yunit dili makahimo sa usa ka maayo nga trabaho kung ang ilawom nga bahin dili hapsay ug limpyo.
Pulihi ang spark plug wire.
Pagsusi ug pag-ilis sa V-belt
Aron masiguro ang labing kaayo nga pagpasa sa kuryente gikan sa makina hangtod sa eccentric shaft, ang V-belt (k) kinahanglan naa sa maayong kahimtang.
Kung ang V-belt (k) gisi, guba o hapsay, kinahanglan kini ilisan.
Pag-ilis sa V-belt (fig. L)
Patya ang makina.
Ang makina kinahanglan nga bugnaw.
Kuhaa ang belt guard (19) aron ma-access ang V-belt (k).
Buksi ang upat ka screw sa makina ug iduso og gamay ang motor sa unahan.
Ibira ang daan nga V-belt (k) gikan sa mga pulley ug ibira ang bag-ong bakus sa hustong dapit.
Tension ang bakus (k) sa tabang sa adjusting screw ug siguroha nga ang makina/belt pulley kay re-main perpendicular.
Hupti ang drive belt (k) kon ang bakus mohatag og labaw sa 10-15 mm (kon ipilit ang imong kumagko niini).
Itaod pag-usab ang belt guard (19) gamit ang duha ka screw.

ATTENTION!
Sa pagtangtang o pagbutang sa drive belt (k), b pag-amping nga dili makuha ang imong mga tudlo taliwala sa bakus ug pulley.

Exciter nga pagbag-o sa lana (Fig. L – N)

Ang exciter housing kay pre-serviced gamit ang Automat-ic Transmission Fluid SAE 10W 30 o ang katumbas niini. Pag-ilis sa likido pagkahuman sa 200 ka oras nga operasyon.
Ilisan lang ang lana sa higayon nga mobugnaw na ang eccentric vibration unit.
Kuhaa ang tabon sa V-belt (19) ug ang V-belt (k).
Buksi ang mga screw (M1 (4x) sa eccentric vibration unit housing.
Ipataas ang tibuok ibabaw nga bahin sa plate vibrator uban sa makina gikan sa eccentric vibration unit housing.
Kuhaa ang oil drain screw (M2) gikan sa ibabaw sa eccentric vibration unit, i-tip ang eccentric vibration unit housing ug habwa ang lana ngadto sa collection pan. Susiha ang lana alang sa bisan unsang swarf, aron malikayan ang umaabot nga mga problema.
Ibalik ang eccentric vibration unit housing sa tul-id nga posisyon.
Pun-a pag-usab ang eccentric vibration unit housing sa lana nga girekomenda alang sa eccentric vibration units.

ATTENTION!
Ayaw pag-overfill - ang sobra nga pagpuno mahimong moresulta sa sobra nga temperatura sa exciter.

Pag-ilis sa lana sa motor (fig. R + W)
Human sa 20 ka oras sa pag-opera, ang lana kinahanglang usbon sa unang higayon, unya matag 100 ka oras sa pag-opera.

Aron makuha ang lana, ang mosunod:

Pag-andam og tray sa pagkolekta sa lana ug dayon ablihi ang oil drain screw (j).
Ablihi ang takip sa pagpuno (measuring stick) (16), ikiling ang makina ug pasagdi nga mahubas ang lana.
Pun-a ang lana (0,6 l) sa, susiha gamit ang sukdanan (16), ug isara.
Isira pag-usab ang oil drain screw (j).
Para sa pagtipig: Hinay-hinay nga ibira ang starter sulod sa 5 ka beses, aron mokatap ang lana (walay ignition)

Girekomenda nga lana sa makina SAE 10W-30 o 10W-40 (depende sa temperatura sa operasyon).
Ilabay ang basura nga lana sumala sa mga regulasyon sa imong nasud. Dili tugotan ang paghubas sa hugaw nga lana sa yuta o isagol kini sa ubang basura.

Paghubas sa tangke sa gasolina (fig: S + Z)
Pag-andam ug angay nga sudlanan ug ablihi ang drain plug (t) sa float chamber (fig. Z). Karon kuhaa ang takup sa tangke (12) ug ablihi ang gripo sa gasolina (11). Ang sistema unya hingpit nga walay sulod. Isira ang takup sa tangke (12) pag-usab.

Paglimpyo / pag-ilis sa filter sa hangin (fig O - Q)

Ablihi ang wing nut (o) ug kuhaa ang air filter cap (n)
Susiha ang takup sa filter sa hangin (n) kung adunay mga lungag ug mga liki. Ilisan ang nadaot nga elemento.
Ablihi ang sulod nga wing nut (p) ug mabinantayon nga kuhaa ang papel filter insert (s) gamit ang foam filter insert (r).
Pahiran ang hugaw sa sulod sa filter housing gamit ang limpyo nga basa nga panapton. Siguroha nga walay direkta nga mosulod sa pag-abli. Ibutang ang air filter cap (n) sa filter housing sa gidugayon sa proseso sa paglimpyo sa filter.
Pag-ayo kuhaa ang foam filter insert (r) gikan sa paper filter insert (s). Susiha ang duha ka bahin sa kadaot. Ilisan ang nadaot nga mga insert.
Hinloi ang foam filter insert (r) sa mainit nga tubig ug usa ka malumo nga solusyon sa sabon. Hugasi kini pag-ayo sa tin-aw nga tubig ug pasagdi nga mamala kini sa hingpit.
Isubsob ang foam insert (r) sa limpyo nga lana sa makina ug pugngi ang sobra nga lana.
Pagtuktok og maayo ang (mga) insert sa papel nga filter sa gahi nga nawong aron makuha ang hugaw. Ayaw gayud kuhaa ang hugaw, tungod kay kini gipugos sa lanot.
Ibutang ang foam insert (r) sa paper filter insert (s) ug i-install ang air filter element nga adunay selyo pag-usab.
I-screw ang unang wing nut (p) sa insert sa filter nga papel.
I-mount ang air filter cap (n) ug ihigot ang ikaduhang wing nut (o).

TAN-AWA !: Ayaw paandara ang makina nga wala o adunay nadaot nga insert sa filter sa hangin. Kini magtugot sa hugaw nga makasulod sa makina, nga makadaot sa makina.
Ang garantiya sa tiggama dili balido.

Paglimpyo / pag-ilis sa spark plug (fig. T + U)
ATTENTION! Tangtanga lang ang spark plug kung bugnaw na ang makina!a
Limpyohi o ilisan ang spark plug kon gikinahanglan.

Kuhaa ang konektor sa spark plug ug limpyohi ang bisan unsang hugaw gikan sa mga lugar sa spark plug.
Ablihi ang spark plug (8) ug susiha kini.
Susiha ang Isolator. Kung adunay bisan unsang kadaot, pananglitan mga liki o chips, ilisan ang spark plug.
Limpyohi ang mga spark plug electrodes gamit ang wire brush.
Susiha ug ibutang ang gintang sa elektrod. Aron maseguro nga ang makina magpabiling episyente, ang spark plug (8) kinahanglang adunay hustong electrode gap (0.7-0.8 mm).
Manwal nga i-screw ang spark plug (8) ug hugti kini gamit ang spark plug spanner (g) nga gibana-bana nga 1/4 sa usa ka rebolusyon.
Ibutang ang spark plug connector sa spark plug (8).

Paglimpyo sa float chamber (fig. Z)
ATTENTION! Kuhaa lang ang float chamber kung bugnaw ang makina!

Isira ang balbula sa gasolina (11).
Buksi ang drain plug (t) sa float chamber ug habwa ang sugnod ngadto sa angay nga sudlanan.
Itaod pag-usab ang drain plug (t).
Buksi ang fastening screw (u) sa float chamber.
Ablihi ang float chamber ug radial seal ug limpyohi kini pag-ayo sa dili masunog nga solvent ug palayaon kini. Susiha ang radial seal alang sa mga dents ug kadaot.
I-screw balik ang duha ka parte.
I-screw ang balbula sa gasolina (11) ug susiha kon adunay mga pagtulo.

Palihug ihatag ang mosunod nga kasayuran kung adunay bisan unsang pangutana:

Plato nga tipo sa datos sa makina
Data-type nga plato sa makina

Importante nga pahibalo sa kaso sa pagpadala sa mga palid ngadto sa usa ka service station:
Tungod sa mga hinungdan sa seguridad palihog tan-awa nga ang mga vibratory plate ibalik nga walay lana ug gas!
Impormasyon sa serbisyo
Palihug timan-i nga ang mga mosunud nga mga bahin sa kini nga produkto gipailalom sa normal o natural nga pagsul-ob ug nga ang mga mosunod nga mga bahin kinahanglan usab nga gamiton ingon mga magamit.
Pagsul-ob og mga piyesa*: Spark plug, lana, bakus, rubber pad, air filter Dili kinahanglan nga iapil sa sakup sa paghatod!

Paglabay ug pag-recycle

Ang mga ekipo gihatag sa packaging aron malikayan kini nga madaot sa pagbiyahe. Ang mga hilaw nga materyales sa kini nga pakete mahimong magamit pag-usab o i-recycle. Ang mga ekipo ug ang mga aksesorya niini gihimo sa lainlaing klase sa materyal, sama sa metal ug plastik. Ang mga depekto nga sangkap kinahanglang ilabay ingong espesyal nga basura. Pangutan-a ang imong tigbaligya o ang imong lokal nga konseho.

Pag-troubleshoot

Ang mosunud nga talaan nagpakita sa mga sintomas sa sayup ug naghulagway sa mga paagi sa pag-ayo kung ang imong makina mapakyas sa pagtrabaho sa husto. Kung dili nimo ma-localize ug matul-id ang problema niini, palihog kontaka ang imong service workshop.

Kasaypanan Posibleng hinungdan Remedy
Ang makina napakyas sa pagsugod.	Naputol ang wire sa spark plug.	Ibutang pag-ayo ang spark plug wire sa spark plug.
	Nahutdan og sugnod o stale fuel.	Pun-i og limpyo, presko nga gasolina.
	Ang throttle control lever wala sa husto nga posisyon sa pagsugod.	Ibalhin ang throttle control lever aron magsugod sa posisyon.
	Natuok wala sa ON nga posisyon.	Ang throttle kinahanglang ibutang sa choke para sa bugnaw nga pagsugod.
	Gibabagan ang linya sa gasolina.	Limpyohi ang linya sa gasolina.
	Nabuak nga spark plug.	Limpyohi, i-adjust ang gintang, o ilisan.
	Pagbaha sa makina.	Paghulat pipila ka minuto aron ma-restart, apan ayaw pag-una.
Ang makina nagdagan nga dili maayo.	Nawala ang wire sa spark plug.	Ikonektar ug hugti ang spark plug wire.
	Unit nga nagdagan sa CHOKE.	Ibalhin ang choke lever ngadto sa OFF.
	Gibabagan ang linya sa gasolina o dili na gasolina.	Limpyo nga linya sa gasolina. Pun-a ang tangke og limpyo, presko nga gasolina.
	Gisaksak ang vent.	Tin-aw nga buho.
	Tubig o hugaw sa fuel system.	Kuhaa ang tangke sa gasolina. Pun-i og bag-ong sugnod.
	Hugaw nga air cleaner.	Limpyohi o ilisan ang air cleaner.
Mga overheat sa makina.	Hugaw nga air cleaner.	Limpyo nga air cleaner.
Mga overheat sa makina.	Ang agos sa hangin gipugngan.	Kuhaa ang balay ug limpyohi.
Ang makina dili mohunong kung ang kontrol sa throttle gipahimutang sa paghunong, o ang katulin sa makina dili motaas sa husto kung ang kontrol sa throttle gi-adjust.	Ang mga tinumpag nga nakabalda sa throttle linkage.	Limpyo ang hugaw ug hugaw.
	Nadaot ang pagbitad sa pisi	Kontaka ang espesyalista nga tigbaligya
Lisod kontrolahon ang compactor kung nagbunal (ang makina molukso o molukso sa unahan)	Taas kaayo nga tulin sa makina sa gahi nga yuta.	Ibutang ang throttle lever sa ubos nga tulin.
	Ang shock absorber sobra ka luag o dam-aged.	Kontaka ang espesyalista nga tigbaligya
Walay compacting function o ang plate compactor dili makaabot sa maximum speed	Kadaot sa exciter o plate compactor.	Kontaka ang espesyalista nga tigbaligya
	Ang bakos sa pagmaneho kay luag kaayo ug madisdik sa pulley.	I-adjust o ilisan ang drive belt
Ang pagkawala sa lana gikan sa makina o exciter	Gisul-ob nga selyo.	Kontaka ang espesyalista nga tigbaligya
Ang pagkawala sa lana gikan sa makina o exciter	Pagtulo sa housing.	Kontaka ang espesyalista nga tigbaligya

Mga Dokumento / Mga Kapanguhaan

scheppach HP1200S Vibratory Plates Compactor [pdf] Manwal sa Instruksyon
HP1200S, Vibratory Plates Compactor, HP1200S Vibratory Plates Compactor

Mga pakisayran

Manwal sa Gumagamit

scheppach HP1200S Vibratory Plates Compactor

Pagpatin-aw sa mga simbolo sa kagamitan